摘要：本文主要阐述了宝马3系开到何时需要大修，分别从里程、车龄、使用环境和保养状况四个方面详细阐述，希望能够帮助车主们更好地了解他们的爱车，延长汽车使用寿命。
1、里程
在什么里程下需要进行大修，我们不能简单粗暴地就以10万公里或20万公里作为界限。不同车型、不同年份的宝马3系，其发动机、变速箱等机械配件的寿命和可靠性也会有所差别。一般来说，宝马3系在行驶10万公里左右，应该进一步检查怠速抖动、动力不足等问题。3系行驶15万公里左右，发动机缸体出现裂纹、气缸内蜕变的情况较为普遍。
在车辆行驶6万公里时，应该对油滤芯进行更换，10万公里需要更换火花塞和燃油滤芯，如果行驶15万公里，需要更换正时链条和水泵。
总之，我们要通过日常保养和检查发现一些车辆小问题，在早期进行解决，避免因为延时修理造成更大的损失。
2、车龄
车龄对于一辆车来说，也是一个极为重要的标准。宝马3系的车辆如果超过5年，就需要进行更加细致的保养和检查。建议车主在4年或5年以后，对整车进行透彻保养以及更换一些易耗件，如火花塞、灯泡、刹车片、皮带等，避免老化发动机、变速箱和电气系统等发生故障，同时延长车辆使用寿命。
车辆的外部也有不少需要注意的地方。车龄越久，车漆越脆弱，容易出现氧化和划痕等问题，所以要注意车漆的保养。同时，关注轮胎的磨损情况，及时更换老化的轮胎，确保行驶安全。
3、使用环境
汽车在不同的使用环境下，其寿命和需要进行的保养也会有所不同。如果长时间在路上行驶，汽车的机械部分会经历较强的磨损，更容易出现故障。如果在比较恶劣的路况和气候环境下行驶，极端温度、湿度、沙尘等都会给汽车带来一定的影响。
特别是宝马3系作为一款进口车，其机械和电器系统都比较精密，因此要注意在使用过程中避免恶劣的条件，比如高海拔、恶劣道路以及高温天气等。
4、保养状况
对于每一辆车来说，保养都是非常重要的。保养越好，车辆的使用寿命和可靠性就越高。而在保养上，做到杜绝偷工减料、漏项保养等问题也是非常重要。
一般来说，宝马3系的发动机在道路使用6万至8万公里后就应该进行一次全面检查，例如外观检查、长途试验、测量和检验，正时链条的检查及更换，以及更换燃油泵和滤芯。要注意更换正品配件和润滑油，避免使用次品或不合规的配件对汽车带来的不良影响。
最后，车主一定要提醒自己密切关注保养的时效性，及时到店维修保养。
总结：
宝马3系是豪华车市场中备受追捧的品牌，不过对于任何车主来说，保养和修理都是关键的问题。在这篇文章中，我们用四个方面进行详细阐述：里程、车龄、使用环境和保养状况。经过阅读，相信车主们对如何正确保养维护自己爱车有了更深入的了解。
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