摘要：本文将从车龄、行驶里程、车身状况以及安全性四个方面详细阐述小型机动车何时需要报废。其中，车龄和行驶里程是评估车辆是否需要报废的关键指标，车身状况和安全性则是直接影响车辆安全使用的因素。
1、车龄和行驶里程
作为机动车使用寿命的重要指标，车龄和行驶里程直接影响车辆的使用安全和服务性能。
一般来说，小型机动车的车龄和行驶里程越长，其故障率和事故率就越高，需要注意及时更换。
具体而言，小型机动车的使用寿命建议控制在10年左右，行驶里程不宜超过20万公里，超过这个标准就需要考虑报废。
2、车身状况
机动车的使用过程中会受到各种自然因素和人为因素的影响，车身状况会因此逐渐恶化。
首先，车身外观是否存在明显的磨损、刮花以及生锈现象需要注意；其次，车身结构是否存在变形、裂纹或者发动机声音过大也需要关注。
以上状况一旦发现，可以需要进行全面检测和维修，若无法修复则需要及时报废。
3、安全性
机动车的安全性是车辆是否能够安全行驶的重要保障，需要高度重视。
首先，刹车系统是否正常工作和刹车距离是否在正常范围内需要进行检查；其次，灯光系统是否亮度正常、方向盘、气囊，胎压、底盘以及路试必须检测。
如果车辆安全性存在问题，尤其是涉及到刹车、安全气囊等关键部件无法正常使用时，及时报废十分必要。
4、环保排放
随着环保意识的不断提高，机动车的环保排放也成为了重要考核内容。
根据国家政策规定，机动车的排放标准每年都有所提高，若车辆排放严重不达标，则会被要求报废。
此外，如果使用老旧机动车的油耗明显超标，甚至出现排放黑烟，需要及时更换报废，避免污染环境。
总结：
在购买小型机动车时，要根据车龄、行驶里程、车身状况以及安全性等多方面考虑是否购买二手车。同时，在日常使用过程中，要注意对车辆的保养和维护，减少不必要的损耗和故障。
文章总结内容第一自然段：综上所述，小型机动车何时需要报废取决于车辆的车龄、行驶里程、车身状况以及安全性等多方面因素。
文章总结内容第二自然段：只有保持机动车的良好状况，并定期进行维护和保养，才能够保证车辆具有更长的使用寿命和更高的价值。
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