摘要：本文将详细阐述新的小汽车营转非报废年限调整的新规定，包括对营转非的车辆种类、年限要求等方面的改变。本文通过4个方面的阐述，让读者全面了解新规定，以便更好地适应新的政策。
1、新规定概述
近日，国家发改委、交通运输部等部门最新印发了《关于调整轻型汽车营运转非营运车辆报废期限的通知》，对小汽车营转非报废年限进行了详细说明和调整。根据新规定，9座以下小汽车，废止5年报废规定，实行最长运营15年。而9座及以上小客车、营运客车年限最长为10年，其他营转非车辆年限最长为8年。此规定将从2018年9月1日起执行。
2、车辆种类及营转非年限新规定
根据新规定，营转非的车辆种类和年限如下：
(1) 9座以下小汽车
9座以下小汽车的营转非报废年限将从之前的5年调整为最长运营15年。具体的规定如下：
1、新能源车、出租车（全日制、燃气、电动轮椅）均不受限制；
2、环保标准达到国I或不适用环保标准的车辆最长运营8年，达到国II或同等标准的车辆最长运营10年；
3、达到国III、国IV、国V和以上环保标准的车辆最长运营12年，不适用环保标准的车辆最长运营10年。
(2) 9座及以上小客车、营运客车
9座及以上小客车、营运客车年限最长为10年，按照车辆品牌、车龄等标准进行逐步淘汰。
(3) 其他营转非车辆
除了上述两种车辆外，其他营转非车辆年限最长为8年，按照车辆品牌、车龄等标准逐步淘汰。
3、新规定实施时间及影响
新规定将会在2018年9月1日正式实施。此前的规定中，9座以下小汽车的营转非一般为5年，而在新的规定中，最长运营年限增加至15年。此规定的实施将会使得一些车主可以更长时间地使用自己的车辆，但同时也将对环境和道路交通造成一定影响。此外，为了加强对老旧车的淘汰，政府也将对环保和道路交通做出更多的规范和改善。
4、营转非年限调整对车主的意义
对于车主而言，新规定的实施将会有以下几方面的影响：
(1) 延长了当前车辆的使用寿命
对于那些车辆刚过5年报废期限的车主而言，新规定使得他们的车辆可以再次上路，继续使用。这对于那些刚入手车辆的车主而言无疑意义重大，因为他们可以更长时间地使用自己的车辆，降低了购车成本。
(2) 加大了对老旧车辆的淘汰力度
新规定也将针对老旧车辆做出更多规范和改善，例如加强环保和道路交通方面的规定。这对于一些喜欢挂着蓝牌上路的车主而言无疑是打击，但也促使他们更快速地淘汰车辆，更换新车。
(3) 对于车辆储备比较充足的企业而言，可以降低换车的频率，减轻成本压力。
总结：
通过详细阐述小汽车营转非报废年限调整的新规定，我们可以发现，新规定将对车主和企业都带来一定的影响。虽然会有一些不便之处，但对于现在的环保和道路交通而言，这些规定是必要的。希望各位车主能够按照新的规定去使用自己的车辆，保障环境和道路交通的良好状态。
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