摘要：随着汽车保有量不断增加，环境污染也不断加剧。中国开始推出了汽车强制报废政策，并逐步完善政策细则。本文章从历史背景、政策制定、执行推行、社会影响等四个方面，对中国何时开始执行汽车强制报废进行详细阐述。
1、历史背景
随着我国汽车保有量的逐年递增，环境污染问题也同时不断变严重。2012年，中国环保部、工信部、公安部、质检总局等共同发布《关于加快推进旧车淘汰更新的意见》，明确提出全国范围内推行汽车强制报废政策，并支付一定的补贴。此后，政策不断完善，涉及范围不断扩大，成为了环保治理的重要一环。
此外，2018年，我国还发布了《促进高质量发展 汽车产业调整升级实施方案（2018-2020年）》。明确指出，将继续推进旧车更新，鼓励汽车消费转向新能源汽车等。可见，汽车强制报废政策已成为对汽车产业的引导政策，对环保产业升级有着重要意义。
2、政策制定
汽车强制报废政策的制定，需要各部门的共同努力，制定出切实可行的政策，严格实施，才能达到预期效果。
2012年，我国环保部、工信部、公安部、质检总局等共同发布了上述《关于加快推进旧车淘汰更新的意见》，政策提出对符合强制报废要求的任何机动车实施强制报废，并且出台了车型年限的相关规定。2017年，《清洁空气行动计划（2013-2017年）》对上述政策做了修订并增补了详细的执行细则。
同时，由于政策执行涉及到补贴的支付和税收政策等诸多问题，政策制定需要有关部门精心制定方案，并不断完善。目前，部分城市已经开始实施汽车强制报废政策，并不断尝试新的措施。
3、执行推行
随着政策的制定，汽车强制报废政策开始在全国范围内逐步推行执行。
2013年，深圳市率先启动了“旧车更新”工程，也成为后续“国家三部门”立项推广的试点城市之一。随着政策的不断完善，越来越多的城市开始实行汽车强制报废政策并推出对应政策措施，如补贴、纳税优惠等。例如，2017年1月，北京市推出“两年新车郊区免检，１０年内落户优惠”的新政策。
另外，执行推行还涉及到相关机构的协作和公众的参与。群众理解和支持仍然是推行政策的重要保障。
4、社会影响
汽车强制报废政策对环保治理和汽车产业升级影响重大，但同时也带来了一系列社会影响。
首先，汽车强制报废政策带动了旧车更新市场的发展，推动了新能源汽车的研发和推广。
但同时也存在一些问题，例如政策执行过程中产生的一些争议性问题，如怎样统一收购车价、如何避免不良商家恶意炒作和欺诈消费者等。如何解决这些问题是政策执行的重要挑战。
总结：
随着我国环保、汽车产业政策的不断完善，汽车强制报废政策已经成为了对汽车产业的引导政策，对环保产业升级有着重要意义。政策的制定和执行推进需要各部门共同努力，同时也存在许多挑战和问题需要解决。
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