摘要：随着人们对汽车安全和环保意识的日益增强，强制报废也愈发受到关注。然而，强制报废是否涉及违法收车，却是一个备受争议的话题。本文将从法律、道德、环保和经济等4个方面分析强制报废是否涉及违法收车。
1、法律方面
根据《中华人民共和国机动车登记 Regulations》第七十一条，机动车被登记机关认定为达到报废标准的，机动车所有人应当主动办理机动车报废登记，并将机动车的机动车牌号码、登记证书、行驶证明和强制保险单交回登记机关。如果机动车所有人拖延办理机动车报废登记的，登记机关有权强制注销登记，强制报废。这就意味着，强制报废是法律授权的，同时也是车主的义务。
然而，一些车行和收车企业会利用车主的无知和不了解法律的情况，采取收车的手段，并且还会低价收购车辆，这种情况就属于违法行为，需要引起警惕。
同时，也应该明确，政府部门和收车企业在收车过程中应遵循相关法规，不能超越自己权限，不能以任何形式对车主进行威胁和恐吓等。
2、道德方面
虽然车主拥有选择将车辆报废的权力，但是面对环保和安全等更高的社会责任，选择强制报废也是社会的必要行为。对于老旧车辆，保持它的运行状态不仅浪费能源，也对环境带来严重的污染。而且，老旧车辆的安全性也会大大降低，存在交通事故的风险。
因此，从道德层面来说，强制报废是车主和整个社会应该承担起的义务和责任。
3、环保方面
随着城市化进程的加速，空气质量问题也受到了广泛关注。汽车尾气排放是影响空气质量的一个重要因素，老旧车辆的排放更是严重超标。而且，老旧车辆的燃油效率也低下，会加大石油消耗和石油储备压力。强制报废可以降低这些排放量，并且通过回收车辆材料，也可以达到资源再利用和环保的双重效果。
4、经济方面
虽然强制报废可能会带来一定的经济成本，但是从长远来看，强制报废可以促进汽车产业结构调整，推进新能源和节能环保车型的发展，并且对于用户的节能和尽早新换车型的引导作用也非常明显。
同时，对于收购旧车辆的收车企业来说，强制报废也会带来机遇。收购旧车辆并进行回收材料的处理，对于稀缺资源和环保节能产业的投资都有很好的前景。
总结：
综上所述，强制报废是社会的必然选择，是车主应承担起的法律责任和道德义务。而违法收车则是违背法律和经济规律的行为，收车企业和政府部门都应该严格按照法规程序开展工作。对于用户和整个社会来说，强制报废还可以减少污染，促进经济和环保的发展，是大势所趋。
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