摘要：本文旨在综述强制报废未注销车辆处理方法，首先介绍了相关法规，其次从关停、处罚、清理、回收四个方面详细阐述强制报废未注销车辆的具体处理方法，并针对这些方法进行了综合总结和归纳。
1、相关法规
目前我国对于强制报废未注销车辆已有相关法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条和《中华人民共和国刑法修正案(九)》等，这些法规明确规定了强制报废未注销车辆的处理措施。
根据这些法规规定，对于超过强制报废标准而未报废的车辆，交通运输管理部门应当责令车主限期报废或者进行必要的处理;违反限期报废或者处理规定的，由公安交通管理部门予以强制拖移;
同时，还要依法追究相关责任人员的法律责任。
2、关停
交通管理部门应当先行查处未注销车辆的违法行为，发现后要依法责令限期报废，并在限期之内组织人员进行检查，确认车辆是否已经报废及已拆解部件是否合法。
对于在限期内仍未报废的未注销车辆，应当进行强制关停或强制拖移，如果车辆额外停放时间超过规定时间，将根据违反治安管理行为进行处罚。
对于无法拖移的车辆，应当采取施封、贴封、围挡、堆料、加重物等暂时性措施进行控制；对无牌汽车暂扣车辆。
3、处罚、清理、回收
除了对违法车辆的关停以外，还可以采取处罚、清理和回收等方式处理强制报废未注销车辆。
交警将查处未注销车辆的相关情况及时上报至公安队伍执行处罚程序，并将违反交通规定的未注销车辆进行移交处罚。
清理方面，交通运输部门应当着手组织专业人员对于已经全部拆下的强制报废未注销车辆残骸进行清理、回收和处理，并对拆解出来的废弃物进行填埋处理，以达到资源再利用的目的。
回收方面，国家应当鼓励和支持废旧机动车回收利用，采取政策、经济、信息等手段，推动废旧机动车回收利用市场建设和发展。
4、综合措施
强制报废未注销车辆的处理最终需要综合措施来实现。交通管理人员要与公安部门联合，加强排查返乡大潮、集贸市场等中小交通环节，发现未注销汽车一律强制关停，并且通过立案查证追缴车辆，此外，建立完善的废旧汽车回收体系也是非常重要的一环。
总结：
综上所述，强制报废未注销车辆处理方法包括关停、处罚、清理、回收等多种方式，这需要多个部门联合作业，针对不同情况采取不同的处置方法，从而达到有效解决强制报废未注销车辆问题以及对环境保护、公共安全等方面带来的负面影响。在执行过程中，应加强各部门之间的配合，落实责任，开展协调合作，共同推进强制报废未注销车辆的处理工作。
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