摘要：本文将从法律角度、废铁回收商角度、废铁市场角度和车主角度四个方面，详细阐述报废摩托含有违法元素的回收价格该如何确定。在回收过程中，不同的违法元素会对价格造成不同的影响，包括但不限于机动车辆撞击事故、被盗抢、改装和超标等因素。
1、法律角度
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国刑法》，对于被交通部门依法注销或者报废的摩托车，由交警部门和公安机关协调处理，摩托车经营管理机构应当对其进行拍卖、变卖或者委托回收，并优先使用于公共利益。另外，如果摩托车存在超标排放、改装等情况，也会面临一定的处罚，这些因素都会影响报废摩托含有违法元素的回收价格。
2、废铁回收商角度
废铁回收商将根据摩托车的材料、重量和含有违法元素的严重程度来定价，一般来说，含有违法元素的摩托车会被判定为废铁并按照废铁价格进行回收，但如果摩托车在事故中受损严重、改装严重或者存在其他严重的违法因素，回收商可能会选择拒收或者出价低于废铁价格。
3、废铁市场角度
废铁市场是一个充满竞争的市场，价格波动较大。因此，出售报废摩托含有违法元素的车主可以多方比较价格，选择最具竞争力的废铁回收商进行回收。同时，车主在回收前应该尽量维护好车辆原始状态，减少违法元素对回收价格的影响，避免被回收商鉴定为废铁处理。
4、车主角度
对于车主而言，减少违法因素对报废摩托回收价格的影响是最重要的。如果摩托车存在被盗抢或者被交通事故的记录，车主可以通过交警部门或者相关保险公司的认证来证明事故的轻重程度和修复情况。而对于超标排放和改装等违法情况，车主应该在使用时时刻遵守法律规定，避免被查处和罚款，最终减少违法元素对摩托回收价格的影响。
总结：
在回收报废摩托含有违法元素的过程中，不同的违法因素会对回收价格造成不同的影响，受影响的因素可能包括但不限于交通事故记录、被盗抢、超标排放和改装等。因此，车主在使用和出售摩托时应该始终遵守法律规定，减少违法元素对回收价格的影响。
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