摘要：本文将从以下四个方面详细阐述报废车辆归属部门及处理方式，包括：1、什么是报废车辆及其管理部门；2、报废车辆的处理方式；3、报废车辆的回收流程；4、对于报废车辆的再利用。
1、报废车辆及其管理部门
报废车辆是指机动车辆达到法定使用年限或由于事故或其他各种原因而无法正常使用的车辆。根据我国相关法律法规，责任单位有关规定和上级政府要求，我国报废车辆的管理和处理工作主要由以下几个部门负责实施：
首先，国务院相关部委负责编制报废机动车回收利用政策和规划体系，指导各有关部门制定报废机动车回收利用经营体系和运行机制；其次，交通运输部门负责建立起完善的报废机动车回收利用监管和运行机制。为了规范报废车辆的回收和利用，各级交通运输行政管理部门都设立了专门的报废车辆管理机构。例如北京市交通委员会、上海市交通委员会等。
此外，金融机构对于银行汽车贷款款项有权处理被抵押的闲置车辆。公安交管单位负责拆解“三停”车辆，并进行监管。城市环保局则负责建立报废车辆回收利用体系。综上，我国的报废车辆管理涉及多个部门，需要协同配合，各尽其责。
2、报废车辆的处理方式
报废车辆处理的方式很多，主要包括“卖、拆、换、抛”。
其一，卖。如果报废车辆仍然具有一定价值，可以卖给收购报废车的企业或个人，卖出的价格一般不高，只有原价的几十分之一。
其二，拆。如果报废车辆已经没有价值可言，就要考虑到拆解了。拆解对于回收利用有很大的促进作用。拆解后的废料可以回收成材料，以供二次利用。同时，拆解的过程也是对废旧车辆的一次再利用，对环保和资源的保护起到了积极的作用。
其三，换。汽车主要的长期贬值物就是发动机，一辆十年车龄的车，发动机的价值远高于车体的价值。精明的汽修企业在收购报废车后，会将这些发动机进行修理，再将发动机安装在性能较好的车上出售。
其四，抛。例如在造车业中借助激光焊接技术进行生产而导致的车辆报废。
3、报废车辆的回收流程
报废车辆的回收流程可以大致分为以下五个步骤：
第一步，交由报废车辆处理企业收购。大多数情况下，收购环节直接就会让销售人员对报废汽车进行估价并与客户谈判价格。如果报废车辆仍有一定价值，交给报废企业收购，转手销售；
第二步，交由拆解企业进行拆解。目前，我国报废汽车拆解企业实施大规模的自动化生产线，拆解过程快速而非常彻底。拆解完成后的各铁、钢、铜材以及零件等可以走向二次利用产业链，二次材料供需量大，市场广阔。
第三步，进行废旧物资处理。废旧物资除拾取出可以适用于回收物资外，其余的废旧物资将要根据其实际物质性质进行特殊处理。如中科院广州地球所一位研究员指出所产生的大量废塑料，有木质纤维、碎石等混有很多杂质，需要进行彻底处理。
第四步，运输报废车，将其运输至专门的拆解场进行拆解。
第五步，处理废物和危废物。自2003年环境规定出台以来，对环境影响的监管力度逐渐加强。直接将废旧车辆倾倒在垃圾填埋处是不能实际地操作的，这需要在拆解过程中采取合适方式。同样地，一些危险废物也是不得不采取容器运输和处理方案的方法来予以处理的。
4、对于报废车辆的再利用
报废车辆拆除后，零部件、钢材等材料值钱，可以做成改装火车车厢、桥梁钢料以及家具用铁皮等等。
为了方便对废旧车材进行回收及利用，我国建立了一系列法规政策，例如：汽车“三包”修理时，应当实行旧配件回收制度；使用回收铁件制造钢材的需要优惠给予支持等等。
总结：
本文详细阐述了报废车辆归属部门及处理方式，其中包括了报废车辆及其管理部门，报废车辆的处理方式，报废车辆的回收流程以及对于报废车辆的再利用等四个方面。总的来说，报废车辆的处理与回收工作虽然涉及多个部门，但是它主要的目的是资源再回收，为环保出一份力，为人类的可持续发展以及节能减排出一份力量。
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