摘要：本文将从车辆报废的概念入手，分别从环保、安全、经济和法律四个方面探讨报废车辆去向问题，分析并建议应将报废车辆送往专门的报废车辆拆解与处理企业进行处理和回收。
1、环保方面
车辆报废后，若随意处理会导致严重的环境污染，例如废油的排放、铅酸蓄电池的处理、废气的排放等。因此，应采用环保的方式进行处理。
首先，报废车辆需要拆解各种零部件，需要专业人员拆解，而非随意开展。其次，各种零部件也需要相应地分类处理并回收，例如将废旧轮胎送往回收厂进行再加工处理、将废旧电池送往电池处理厂进行处置等等。
建议，国家建立专门的废弃车辆拆解与处理企业，实现对机动车报废后的“失管”实现有序管理，避免随意报废车辆的白送给黑心报废行业。
2、安全方面
报废车辆中，可能存在许多安全隐患，例如汽车内部的电气线路、废液处理、空气滤清器等等。因此，加强车辆报废后的安全问题处理非常重要。
第一，安全问题处理需要专业的设备和工具，并要由经验丰富的操作人员进行处理。第二，车辆报废后的安全问题需达到国家标准，如：电瓶的拆卸和处理技术标准、处理过程的监管和质量检验标准。
建议，国家对所有的报废车辆进行监管，要求所有报废车辆需要进行必要的安全处理，并且安全处理的标准要求在技术方面达到专业水平，并通过审核才能进行回收和再利用。
3、经济方面
报废车辆的处理可成为收入的来源，通过报废车辆的拆解、分割、整合、回收等方法，可以将可再生的零部件回收送到市场销售，避免浪费。
第一，对于私人车主来说，车辆报废后，回收零部件和拆解分离有很强的经济性，可通过销售报废车剩余的零部件获得一定的经济收入。
第二，对于报废车辆整车的拆解处理，国家通过拍卖的方式，实现废弃车辆的流转，并将所创造的财产权收益交纳到国库。而购买车辆拆解许可证的市场主体或产业链中的企业可以进入报废车辆市场，通过收购废旧车辆资源可以赚取利润。
建议，国家应建立完善的报废车辆回收机制，支持和鼓励从事汽车报废回收的企业，关注可再用部件的回收利用，并规范拍卖与回收市场，保障良性竞争、修复市场秩序。
4、法律方面
报废车辆的处理涉及到环境、能源、有毒有害物质的处理等多个法律问题，国家需要制定相应的法律、政策和规章，规范报废车辆的拆解、处理、回收等方面的行为，实现规范管理。
对于各地集中的非法拆车黑市进行整治，并依法严厉惩处销售假冒伪劣汽车配件或随意收购私人报废车辆的无良行为。
建议，结合实际情况，加强报废车辆拆解、回收市场的监管，明确相关政策法规，加大对非法拆车黑市的整治和打击力度，杜绝虚构违规拆解成本、错位产业合规混装等行为。
总结：
综上所述，为了实现环境保护、安全、经济和法律四个角度的较好协调，建议将报废车辆送往专门的报废车辆拆解与处理企业进行处理和回收。该举措可以通过明确的法律、政策和规章机制的完善，实现报废车辆高效回收利用，切实解决机动车回收难、处理学问和安全难的问题。
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