摘要：摩托车是一种非常常见的交通工具，但它的寿命是有限的。本文将从4个方面对摩托车的寿命进行阐述，包括里程数、年限、保养和磨损程度。对于如何判断保养或报废，我们也提供了一些指导意见。最后，我们得出结论：正确的保养和维护，是保证摩托车长寿命的关键。
1、里程数
摩托车的寿命与行驶里程数有很大关系。一般来说，一辆摩托车的行驶里程数在8万公里左右时就到了报废的年龄。因为在这个阶段，摩托车的传动系统、悬挂系统、制动系统等都已经磨损得比较严重，需要进行大规模的维修和更换。
此外，行驶里程数对于摩托车的报废价格也有很大影响。一辆行驶里程数较高的摩托车，无论是否经过充分保养，报废价格都比较低。
所以，如果你想延长摩托车寿命，就要及时更换零部件，进行正确的保养，并尽量减少骑行次数。
2、年限
摩托车的年限也是影响寿命的一个因素。一般来说，一辆普通的摩托车的年限在5-8年左右。因为这段时间内，各个部件都会经历各种极端情况，例如高温、低温、潮湿、震动等等，这些情况都会导致摩托车的部件磨损。同时，时间长了，部件的老化也会加快。
除了摩托车本身的原因，纪录摩托车定期保养的车主和车龄无异，年龄越大、定期保养次数少，摩托车的损耗也越大。车主应该开始考虑把它报废。
3、保养
正确的保养是保证摩托车寿命的关键。一般来说，摩托车每行驶一定的公里数就需要进行保养，这样能够及时检查摩托车的各个部件，及时更换需要更换的零部件。如果保养不力，摩托车的寿命会大大缩短。
所以，如果想延长摩托车的寿命，就要定期检查各项维护保养工作，确保摩托车处于最佳的运动状态。
4、磨损程度
摩托车使用年限长了，部件磨损程度就越大。因此，磨损情况也是判断是否该保养或报废的关键。如果磨损较轻，只需要更换一些零部件就可以恢复良好的运动状态；但如果磨损较重，就需要更换很多零部件才能让摩托车重新回到良好状态。
总之，如果你能够及时发现摩托车的磨损情况，并及时进行保养和维护，摩托车就能够延长寿命。
总结：
在本文中，我们从里程数、年限、保养和磨损程度四个方面阐述了摩托车寿命有限的问题。这些因素都对摩托车的健康状态造成了影响。因此，保养和维护非常重要，在摩托车生命周期的每一个阶段，必须有一定的保养工作。这样才能保证摩托车的长寿命，防止过早的报废。
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