摘要：本文将以电动汽车在中国的兴起与历史发展为中心，从政策扶持、产业链发展、技术创新和市场推广四个方面进行详细阐述。从电动汽车的发展历程、政策演进、技术进步、市场进展等方面，较为全面而细致地探讨电动汽车在中国的发展现状和未来发展方向。
1、政策扶持
2009年，国家开始制定出台电动汽车政策，在免征购置税、严格制定排放标准、设立单独的电动汽车标准等方面予以扶持。发改委、工信部、财政部等相关部门联合再出台一系列政策文件，进一步扶持电动汽车发展。例如，2013年出台的《关于加快推广新能源汽车的指导意见》提出到2015年将新能源汽车年产销量达到50万辆以上的目标。
这些政策的出台为电动汽车的发展奠定了基础。虽然一期补贴政策存在一些问题，但二期补贴政策的出台使得国内电动汽车市场持续增长，同时也有助于促进技术创新和产业升级。
2021年，《加快发展新能源汽车产业实施方案》印发，强调支持电动汽车在新能源汽车混合动力汽车应用场景中的发展。各地也在逐步加大对新能源汽车的支持力度，例如北京市优惠政策每购买一辆电动汽车可获得60,000元的财政补贴等。
2、产业链发展
电动汽车产业的发展离不开产业链的支撑，而中国的产业链发展已经具有较强的实力。从电池、电机、电控设备、充电桩设备等看，国内已经拥有一大批国际知名的企业和品牌，例如比亚迪、长园集团、广汇能源、华星创业、特斯拉等。在产业链各个环节的参与者中，包括了一大批新兴的科技创新型企业，例如蔚来、威马汽车、小鹏汽车等。
产业的升级离不开人才的储备和培养，教育部也推出多个乘用车专业的本科文凭工程，以拓展电动汽车领域的人才储备。
总的来说，产业链的逐步完善和成熟使得中国的电动汽车在整个市场中具有竞争力。
3、技术创新
技术创新一直是电动汽车的强项，北汽新能源ARCFOX一举获得了2019年的German Design Award最高奖项。电动汽车制造商不断推陈出新，比如腾势推出的NEDC续航里程已经超过了600公里；小鹏P7则采用65kWh电池，续航里程也超过了615公里。
在动力电池方面，国内品牌比亚迪早在2013年就实现了LFP类电池生产的批量化。目前，它的LFP电池已经被广泛应用在出租车、公交车、物流车等应用场景，成为极具性价比的动力电池之一。
同时，国家主推高光谱锂离子电池技术，也给后续高性能电池技术研究发展奠定了良好的基础。
4、市场推广
在市场推广方面，目前国产新能源汽车占比超过50%，而且2019年的市场保有量已经达到了310万辆。新能源车保有量的迅速增长离不开各大车企的市场推广和品牌宣传。例如，特斯拉在中国市场的营销策略使得它在国内逐步成为了家喻户晓的品牌，而蔚来则采用了与传统车企不一样的店面设计和销售方式，以增强品牌的特色和话题性，从而在市场中占据一定的位置。
电动汽车的市场推广还离不开充电设施的支撑。目前，中国的充电设施已经有了较大的进展。截至2021年底，全国累计新能源充电桩71.4万台，比2015年底新增累计充电桩总量增长了约28倍。
总结：
综上所述，国家的政策扶持、产业链的发展、技术的创新及市场的推广都为我国电动汽车的发展提供了支持和帮助，使得电动汽车在中国的市场增长迅猛。未来，电动汽车在我国发展的前景依然乐观，有望成为推动经济转型升级、实现绿色低碳目标的“新引擎”。
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