新能源汽车报废能给多少钱啊-新能源汽车报废补贴标准，最高可达多少钱？

摘要：本文将围绕新能源汽车报废补贴标准，最高可达多少钱？这个问题展开讨论。文章将从政策规定、车型分类、补贴金额上限以及补贴标准下调等四个方面进行详细解析。

1、政策规定

根据国家财政部、工业和信息化部、科技部、商务部、交通运输部、环境保护部共同发布的《新能源汽车推广应用财政补贴政策》规定，对于充电式(插电式)混合动力乘用车辆，纯电动乘用车辆，燃料电池乘用车辆，“双积分” 核算车型，国家将给予财政补贴，最高补助金额达到6万元。

其中，给予财政补贴的新能源汽车必须经过国务院核定的准入目录和工信部核定的车型目录。

此外，新能源汽车还能够享受免登记费、免检验、免审批等政策。

2、车型分类

根据工信部发布的《2019年新能源汽车推广应用推荐车型目录》，新能源汽车按照续航里程分为三个等级，分别为：纯电动行驶里程>400km的超长续航电动汽车，纯电动行驶里程200-400km的普通续航电动汽车，纯电动行驶里程100-200km的短续航电动汽车。

3、补贴金额上限

工信部规定，纯电动乘用车补贴金额为每辆4万元，其中三级续航里程分别为：超过400公里的车型补贴为6万元，200~400公里的车型补贴为5万元，100~200公里的车型补贴为4万元。

插电式混合动力和燃料电池乘用车补贴金额分别为每辆2.5万元和5万元。

在2019年5月的政策调整中，工信部还针对燃料电池汽车推出了一项超过60万元的财政奖励政策，该政策旨在支持新能源汽车产业国际化发展。

4、补贴标准下调

为了鼓励消费升级和环保节能发展，我国政策层面曾给予新能源汽车补贴政策的强力支持，但是这些补贴措施也吸引了大量投机和虚假宣传行为。为了杜绝乱象，政策部门对补贴标准进行了多次下调。

2019年5月，国家再次发布新能源汽车补贴的政策调整，对三级续航里程超过400公里的车型补贴金额下降至不超过5万元，较之前下降了1万元。插电式混合动力车型也下调至不超过2万元，燃料电池乘用车型每辆补助不超过25万元，政策严格把控补贴标准，同时也促进了新能源汽车消费市场的健康发展。

总结：

综合来看，针对新能源汽车报废补贴标准，最高可达多少钱，政策标准与车型分类、补贴金额上限及补贴标准下调等因素密切相关，各方面的制度规定及政策调节，都对补贴金额上限的确定产生了较大的影响。

相信通过不断的政策调整和市场变化，新能源汽车产业将会进一步壮大和健康发展，吸引更多的消费者加入到环保节能的队伍中。

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