摘要：本文将从车辆行驶安全、法律法规、保险理赔以及污染排放等4个方面，介绍摩托车报废后能否继续骑行的情况。
1、车辆行驶安全
摩托车报废后，车龄较长，车况不佳，容易发生故障。如果不及时维修和更新部件，可能会给行驶安全带来极大的隐患。
其次，旧车使用年代久远，安全性能相对较低，可靠性减弱，行驶速度慢，制动距离也会受影响，增加了交通事故的风险。
此外，车身结构和外观磨损导致车辆剩余寿命较短，进一步引发安全问题。因此，摩托车报废后继续骑行存在极大的安全隐患。
2、法律法规
根据国家法律法规规定，摩托车车龄超过15年需要强制报废，违反规定的车主将面临罚款或扣押车辆等惩罚措施。
同时，报废车辆驾驶上路除了可能面临处罚外，还会导致车辆无法正常上牌，影响车主的正常出行。
因此，摩托车报废后，根据法律法规规定，不建议继续骑行。
3、保险理赔
摩托车报废后，若发生交通事故，保险公司可能不予理赔。
因此，为了避免交通事故带来的经济损失，不建议继续骑行报废的摩托车。
4、污染排放
摩托车报废后，尾气排放严重超标，对环境造成严重污染。为了减少环境污染，减少自身的环保形象，不应该继续骑行报废的摩托车。
总结：
综上所述，摩托车报废后不建议继续骑行。首先，报废车辆的安全系数大大降低；其次，根据国家法律法规规定，摩托车车龄超过15年需要强制报废；还有可能不被保险公司理赔，尾气还会对环境造成影响。因此，不建议继续使用报废摩托车。
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