摘要：本文详细阐述了摩托车何时报废，以及合适的公里数是多少。从四个方面出发，分别是年限、保养、车况、公里数，对摩托车报废的因素进行了分析和总结。建议车主在车龄达到10年以上或者累计行驶公里数超过10万公里时，考虑更换新车。
1、年限
摩托车的生产日期是考虑报废的重要因素之一。一般来说，摩托车的使用寿命为8-10年，如果超过10年，就需要考虑报废的问题。这个因素的原因是，随着年份的增长，摩托车的各个部件会老化、损耗，摩托车的安全系数也会逐渐下降。如果摩托车的使用年限过久，容易出现各种机械故障，从而导致安全问题。
同时，由于不同的车辆使用环境、行驶路况、保养情况也会影响摩托车的报废寿命。因此，在日常使用中，建议合理使用、不超载、不超速、不疲劳驾驶，保证车辆正常使用情况，从而延长摩托车的报废期限。
此外，如果您注意到摩托车生锈了，零件损坏或不再安全可靠地保持车辆运行，而且无论任何年份的摩托车，出现这种情况时必须立即考虑报废的问题。
2、保养
除了年限之外，摩托车的保养也是影响摩托车报废的重要因素。摩托车是一种机械装置，每一部分都需要得到维护保养。如果长时间没有进行保养，摩托车各部件就会出现老化、损耗，甚至导致整车损坏。
建议车主在完成一定的公里数后（一般为2-3万公里），就需要进行较为全面的保养。包括更换机油、清洁中空轮胎、检查油路、电路、制动系统等。及时进行保养可以延长摩托车的寿命，保证安全驾驶。
此外，下雨天也要注意及时给摩托车清洗，避免泥沙和水灰混合，导致摩托车表面生锈，影响整个车架的稳定性和安全。
3、车况
摩托车的报废寿命还要考虑车况。如果在摩托车的日常使用过程中，发现车辆出现了许多问题，比如引擎异响、发动机缺失、各种零部件损坏，都说明摩托车非常疲劳，已经不再适合使用了。
此时，如果对摩托车进行修理花费的时间和金钱，比购买新摩托车花费的时间和金钱还要多，建议直接考虑报废，换购一辆新摩托车。如果在使用期内及时进行检查及保养，可以保证摩托车整车的良好状态；同时也可以防止从整车细节上的任何损坏降低车辆的价值。
4、公里数
摩托车的公里数也是考虑报废的重要因素之一。通过摩托车累计行驶的公里数可以估算摩托车的损耗和疲劳情况。一般来说，10万公里左右摩托车就已经疲劳严重，需要考虑报废的问题了。
但是，需要注意的是，不同品牌、不同款式的摩托车所能够承受的公里数不同，也具有差异。为此，建议您在购买新车之前，对不同品牌、款式进行详细的了解和比较，了解每款车辆的使用年限和公里数的标准，以便更好地保养您的摩托车，延长摩托车的使用寿命。
总结：
综合以上四方面因素，建议摩托车车主在车龄达到10年以上或者累计行驶公里数超过10万公里时，考虑更换新车。要注意日常的保养和维护，及时发现摩托车的问题，确保摩托车安全且长久的运行。
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