摘要：本文主要探讨了摩托车报废后能否自行保留所有部件。从舒适性、经济性、法律性和安全性四个方面进行详细阐述。首先，保留部件并不一定会提高舒适性，因为老旧的零部件可能会出现故障，导致驾驶不稳定。其次，保留部件可能会破坏经济性，因为使用旧件会增加维修成本。第三，不合法的行为会导致罚款和其他法律问题。最后，使用旧件可能会影响骑行的安全性，因为旧件的质量可能无法保证。因此，除了一些有特殊用途的零部件外，不建议保留报废摩托车的所有部件。
1、舒适性因素
许多摩托车爱好者喜欢自己组装一辆摩托车，但是要保留原车的部件并不一定会提高舒适性。老旧的零部件可能会出现故障，导致驾驶不稳定，给骑行安全带来隐患。例如，过期的轮胎可能会磨损不均匀，导致驾驶不稳定。另外，保留原车的部件也可能会影响舒适性。比如，原车的座椅可能已经过时，不够舒适，需要更换。因此，除非一些有特殊用途的零部件，否则不建议保留摩托车的所有部件。
2、经济性因素
一些人认为保留摩托车的所有部件可以节约开支，但是这种想法其实是错误的。使用旧件可能会增加维修成本，因为旧件比新件容易出现故障。例如，旧的刹车鼓可能已经磨损，需要更换。另外，保留原车的部件也可能会影响自身发展。如果你不更新自己的摩托车，那么其他交通工具将会更加高效，而你也无法享受到更高级的使用体验。因此，维修摩托车时，应该根据具体情况决定使用新件还是老件，只保留有价值的部件。
3、法律性因素
保留摩托车的所有部件可能会有法律风险。在某些地区，保留摩托车的所有部件是不合法的。因此，如果出现事故或者被查车时，你可能会面临罚款和其他法律问题。此外，如果发现使用了不合法的摩托车不同部件，警方还可能会扣押摩托车。因此，从法律角度来看，不建议保留摩托车的所有部件。
4、安全性因素
使用旧件可能会影响骑行的安全性。由于旧件的质量和性能可能无法得到保证，导致部件在使用中突然失效。例如，使用老旧的制动系统，很容易出现急刹车时制动不灵敏的情况，给骑行带来危险。如果不更新这些部件，就可能会对自己和其他交通参与者的安全带来威胁。因此，即使在包括经济因素在内的各种考虑下，我们也不能忽略骑行安全性问题。
总结：
保留旧的摩托车部件不建议，因为它们可能会影响舒适性、经济性、法律性和安全性。虽然有些主机厂生产的配件可以比较耐用，但是长期使用仍然会出现问题。因此，更新摩托车部件是保障自己和他人安全的必要措施。
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