摘要：本文主要介绍如何处置报废摩托车的同时避免违章扣分问题。首先介绍了报废摩托车的定义和标准，然后从四个方面详细阐述了报废摩托车的处置方法和违章扣分问题的注意事项。最后通过总结归纳，给读者提供了实用的建议。
1、报废摩托车的定义和标准
报废摩托车是指技术性能达不到国家规定标准，不具备安全行驶能力或达到报废标准的摩托车。
报废标准根据国家规定，摩托车使用年限不得超过15年，同时也要注意以下几点：
1、发动机底部有大量油渍，或已经明显漏油。
2、刹车片磨损过度，或制动效果不佳。
3、轮胎磨损过度、损伤严重或使用寿命到期。
4、其他部件严重损伤或变形，如车架变形、悬挂系统悬杆断裂等。
如果摩托车的技术性能达不到国家规定标准，必须报废，否则将会带来很多潜在的安全隐患。
2、报废摩托车的处置方法
1、自主报废：摩托车车主可以自行到当地的交警部门或车辆管理所申请报废，根据要求填写报废申请表并缴纳相关费用，交警部门将会确认并注销该车的机动车登记证书。
2、委托报废：如果摩托车车主无法自行到场进行报废，可以通过委托报废的方式，委托相关机构或个人进行处理。建议选择正规的报废处理机构，避免被不良商家欺诈。
3、换发警示牌：如果车主不想对摩托车进行报废处理，必须向当地的交警部门申请换发警示牌。交警部门会对该车进行检查，确定其无法上路，然后注销其机动车登记证书，并换发警示牌进行标记，如此车辆便不能在公路上行驶。
3、避免违章扣分问题
1、及时注销机动车登记证书：在报废摩托车后，必须及时到当地的交警部门注销该车的机动车登记证书。如果不注销，就可能会产生不必要的违章情况。
2、在规定地点存放报废车辆：报废车辆经过处理后，必须将其搬离公共区域，并在指定地点进行存放。如果随意停放，将会被交警作为违停处理，妨碍城市的美观和交通。
4、售后服务及抵押车辆的报废处理
如果摩托车还有贷款余额或抵押的情况下，需要与贷款方或抵押方沟通，了解具体的解决方案。一些机构会提供相应的报废服务，但相应费用较高。
总结：
处置报废摩托车是每个摩托车车主必须去面对的问题，同时也要避免违章扣分问题。根据国家规定的法规标准，车主可以选择自主报废或委托报废，也可以选择换发警示牌的方式。处理报废车辆的同时也要注意合法化处理，及时注销登记证书并将车移到指定地点，避免被交警作为违停处理。建议车主选择正规的报废处理机构，以免被不良商家欺诈。
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