摘要：本文主要探讨摩托车骑行寿命有限，超过一定的公里数就应该报废，主要从以下四个方面进行详细阐述。
1、经济角度
首先，摩托车报废的一个重要原因是经济。摩托车的使用寿命一般在3-5年，行驶里程在5万公里左右。随着行驶里程的增加，摩托车的维修费用也会逐渐增高，甚至超过车辆的市场价值。在这种情况下，继续使用这辆车已经变得没有必要，更换一辆车更加经济实惠。
其次，摩托车在市场上的二手价值随着使用寿命的增加也会逐渐下降，无论从报废之后的处理还是从经济效益上考虑，都应该在摩托车超出寿命之前及时报废。
最后，在考虑经济因素的同时，需要注意合理使用摩托车，定期进行保养和维修，延长摩托车使用寿命。
2、安全角度
摩托车长时间的使用会导致一些安全隐患，例如零部件的磨损、机油老化等等。这些问题可能不会在短时间内显露出来，但是长时间使用会让这些问题逐渐积累，增加摩托车行驶的风险，尤其是在高速公路上行驶时更加危险。因此，摩托车超过寿命应尽早报废，以确保行驶安全。
3、环保角度
摩托车的排放噪音和尾气都会对环境造成污染，特别是老旧摩托车的污染更为严重。对于超过寿命的摩托车而言，没有必要继续使用，应该及时报废，以减少对环境的污染贡献。
4、法律角度
最后，需要注意到超过寿命的摩托车也有违反交通法规的问题，例如使用超龄车辆等等。这些问题不仅有可能造成安全隐患，还有可能会受到交警的处罚。因此，在超过寿命之后及时报废，也是对交通法规的遵从和尊重。
总结：
综上所述，摩托车在超过一定的公里数之后就应该及时报废，以避免经济、安全、环保和法律等方面的问题。对于摩托车保养和维护，需要定期检查和维修，合理使用，保障自身安全和环境。让我们共同为美好的出行环境贡献一份力量。
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