摘要：本文介绍了有证骑报废摩托车处罚措施，主要包括四个方面：一、有证驾驶人骑乘报废摩托车的处罚措施；二、无证驾驶人骑乘报废摩托车的处罚措施；三、报废摩托车如何处理？四、车主报废摩托车的补贴政策。
1、有证驾驶人骑乘报废摩托车的处罚措施
如果有证驾驶人骑乘报废摩托车，一旦被交警查处，则将受到相应的处罚措施。首先，车辆将被扣留，并被暂扣驾驶证6个月。同时，对该车辆违法行为的罚款一般为200元至500元不等，视具体违法行为而定。此外，有证驾驶人还可能因过失致人死亡、四级醉驾等罪行被追究刑事责任。
但是，如果当前交通工具出现紧急故障，切实证明无法及时修复或更换，可在短时间内用已被宣布报废的机动车作临时替代车辆，但驾驶人必须持有与替代车辆车辆类型相应的驾驶证。
更进一步，建议有证驾驶人不要选择骑乘报废车上路行驶，不仅会违法而被处罚，更增加了自身的安全风险。
2、无证驾驶人骑乘报废摩托车的处罚措施
无证驾驶人骑乘报废摩托车，属于严重违法行为。一旦被发现，将被暂扣车辆，进行行政拘留，并须支付高额的罚款。同时，此类行为也会在个人征信系统中留下记录，并影响个人信用评价和日后的申请各类证件。
更何况，无证驾驶人驾驶摩托车，往往缺乏驾驶技能和相关的安全意识，更容易发生事故，给自己和他人带来严重的危害。
3、报废摩托车如何处理？
报废摩托车按照规定有两种处理方式：交售和自愿报废。
交售是指车主将摩托车登记证、号牌、号牌证和强制保险凭证等由机动车管理所代为收缴，并按规定给予一定补偿。自愿报废则是指车主自愿放弃车辆的合法使用权，将其交给报废单位进行拆解、回收或处理。
4、车主报废摩托车的补贴政策
车主报废摩托车，政府也会给予相应补贴，以鼓励人们积极参与旧机动车更新换代工作。目前，不同省份之间的补贴政策有所不同，具体政策可向当地机动车管理部门咨询。
总之，为了安全上路和维护个人的合法权益，人们在骑行摩托车时必须牢记相关的法律法规，遵守交通规则，不要驾驶不符合标准和要求的车辆上路行驶。
总结：
有证驾驶人与无证驾驶人使用报废车上路，均存在较大的安全风险和法律责任。报废摩托车应交售或自愿报废，以规范回收利用流程，车主在报废时可向当地机动车管理部门咨询补贴政策。
本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com 整理
评论