摘要：本文揭秘了未年检车辆报废需扣分的新规定。新规定有四个方面需要注意，包括处罚标准、技术标准、领证标准和信息公示标准。本文详细介绍了每个方面的要求。
1、处罚标准
根据新规定，未年检车辆的所有人需被处以罚款，并被扣除6分。处罚金额随车辆类型、区域和使用年限不同而有所不同。一部分地区还将处罚范围扩大至车主的社保、税务等方面。
此外，未年检车辆的修复验车将被严格限制。车主需符合相关技术标准并检验合格后方可行驶，否则将被拒绝上牌或注销登记。
所有人应当自接到处罚书之日起60天内完成整改，否则将被按日加罚。
2、技术标准
新规定规定了未年检车辆的技术要求。对于底盘、动力、外观、操控等方面都有要求。对于危及交通安全的情况，车辆不仅需要重新年检，还需进行调整或更换相关部件。
新规定还规定了年检机构应当对年检车辆的车身、零部件、接线、灯光等方面进行细致检查，以确保车辆的行车安全。
而对于修复验车，在未年检原因中，存在车身、底盘、动力等方面的危险情况的车辆，并且维修后未经过年检机构确认合格的车辆应当依据相关技术标准进行复检。
3、领证标准
针对未年检车辆的车主，新规定规定了相关领证标准。即在车主完成相关罚款、扣分等处罚后，需完成对车辆的年检，通过后才能重新领取行驶证和车牌。
对于未年检车辆的所有人，需要于相关处罚期限内完成整改后，方能重新完成年检，取得合格标志。
4、信息公示标准
在新规定出台后，各地交通管理部门需公布未年检车辆的信息。包括车辆类型、车牌号、所有人姓名、地址、处罚金额、处罚日期、处罚机关和处罚原因等。并且新规定要求以全民监督为使命，积极搜集举报未年检车辆的情况，并对举报者予以奖励。
目的在于借助社会力量和公众监督，增强对未年检车辆的管理，提高交通安全、减少交通事故的发生率。
总结：
新规定规定了未年检车辆报废需扣分的处罚标准、技术标准、领证标准和信息公示标准。为确保道路交通安全，新规定严格管理未年检车辆，借助全民监督力量，减少交通事故的发生率。
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