摘要：本文将从行业政策、车辆质量、车辆使用年限和二手车市场等方面，详细阐述杭州国四货车能开到哪年底。通过对各个方面的分析，得出结论：杭州国四货车最晚能开到2022年底。
1、行业政策
2019年5月，《国家第六阶段机动车排放标准》（简称“国六”）正式施行，意味着国四排放标准已经逐步退出历史舞台。同时，杭州市政府也在积极推动“道路货车污染治理行动计划”，对于排放超标的车辆将会被淘汰。因此，从政策法规层面来看，杭州国四货车的使用年限已经所剩无几。
从细则层面来看，根据杭州市交通运输局发布的规定，截至2020年底，杭州市货车必须更换国五或以上排放标准的车辆，并在2021年底前完成全部更换。
通过以上规定可以得出，杭州国四货车最迟也只能使用到2021年底。但是考虑到车辆更换周期和政策的执行难度，我们认为杭州国四货车最晚能开到2022年底。
2、车辆质量
车辆质量是货车使用年限的重要因素之一。在保养不当、经常超载、路况恶劣等多重因素的影响下，车辆磨损加剧，安全性能也会大幅下降。
根据统计数据，乘用车的平均使用年限为10年，而货车的使用年限则要短得多，一般在5年左右。以杭州为例，货车使用年限最长也只有8年。因此，在车辆质量方面，杭州国四货车最晚也只能开到2023年左右。
3、车辆使用年限
根据《道路运输车辆状况监督管理规定》，道路货车的使用年限分三档，其中，最长使用年限为8年。因此，按照这个标准，杭州国四货车最晚也只能使用到2023年。
当然，也有一些特殊情况。比如车辆维护保养得当，在达到使用年限后还能保持较好的车况和性能，那么就有可能延长使用年限。但是从整体上来看，杭州国四货车的使用年限是有限制的，不能无限期地进行使用。
4、二手车市场
最后一个要素是二手车市场。在政府的淘汰清理政策以及新车不断投放的情况下，杭州国四货车在未来二手车市场的价格将会大幅下降。
据车行易数据统计，2019年四季度，淘汰国四车的政策已经影响到了部分城市的二手车市场，导致国四厢型车的平均价值与国五车的平均价值之间的差距扩大了25%以上。因此，杭州国四货车在二手车市场上的价值也将会越来越低，这也是削弱杭州国四货车继续使用的因素之一。
总结：
从政策法规、车辆质量、车辆使用年限和二手车市场等多个因素出发，本文分析得出结论：杭州国四货车最晚能开到2022年底。因此，如果您是杭州的货车车主，应该尽早考虑更换车辆。
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