摘要：汽车报废后，除了得到新车外，还会有一些补偿。本文将从4个方面对汽车报废有哪些补偿以及现今报废补偿标准进行详细的阐述，帮助大家了解相关的政策和条款。
1、强制报废补偿
在车辆行驶里程达到规定的行驶里程后，车辆必须进行报废，这是法律规定。在强制报废时，国家会对车主进行补偿。具体的补偿标准根据车型和年份来确定。
以2019年为例，轿车、客车、卡车等在强制报废时均有补偿，其中轿车的补偿标准为10%至30%的残值。而客车、卡车的补偿标准则根据吨位数和车龄进行确定。
此外，在报废前，车辆还需要进行估价，确定车辆的残值。残值是由国家确定的标准，不受车辆实际价值的影响。
2、报废回收补贴
在车辆报废时，如果选择了报废回收，国家还会给予一定的报废回收补贴。根据不同的省市和车型，报废回收补贴的具体标准也有所不同。
以北京市为例，报废回收的轿车可以获得5000元的补贴，而商务车可以获得1万元的补贴。此外，有些地区还会根据车辆的污染排放量、燃油经济性等特点进行额外的补贴。
3、二手车置换补偿
在部分城市，车主可以选择将报废车辆置换为二手车。这种置换方式既可以解决报废车辆的问题，又可以获得一定的置换补贴。
以上海市为例，如果车主选择将报废车辆置换为二手车，可以获得2000元至3000元的置换补贴。置换时，车主需要支付差价，具体的差价标准根据二手车的品牌、款式和年份来进行确定。
4、允许自行处置
在车辆报废时，如果车主不需要国家的任何补偿，也可以选择自行处置。这种方式适用于那些车辆比较旧、没有残值或残值很低的情况。
在自行处置时，车主需要将车辆送到指定的报废车回收站进行回收处理，之后车主可以自行解体和处置。此时，车主可以根据车辆实际情况来销毁自己的车辆。
总结：
以上是对汽车报废有哪些补偿以及现今报废补偿标准的详细阐述。车辆报废时，国家会给予强制报废补偿、报废回收补贴等多种补偿方式，车主可以根据自己的情况选择合适的方式进行处理。而本文也希望能够为大家解答有关汽车报废的疑问。
本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com 整理
评论