摘要：本文通过探究汽车报废管理的责任方，从政策法规、行业规定、企业责任和个人义务四个方面分析了汽车报废属于哪个部门管理。文章旨在提醒各方注意汽车报废问题，共同推动汽车绿色环保发展。
1、政策法规
根据中国《固体废物污染环境防治法》规定，汽车报废车辆属于固体废物。《固体废物污染环境防治法》明确规定，生产、使用、存储、运输、处置固体废物应当符合法律法规和地方性规定，涉及多个部门的职责共同负责。在汽车报废管理中，所涉及的职责主要包括环境保护、经济贸易、交通运输、国土资源等多个部门。
同时，政府也颁布了《报废汽车回收管理暂行办法》以规范汽车报废行业。根据这一法规，对于以某款废旧汽车分离件销售、废旧汽车零部件再制造和再利用的企业可给予税收优惠和其他扶持政策，鼓励企业积极参与汽车报废行业。因此，政策法规是汽车报废管理的重要支柱部门。
2、行业规定
中国汽车工业协会在2012年发布了《报废汽车回收管理细则》，规定了报废汽车回收企业的资质、收购价格、回收流程等信息。根据该规定，未经有关部门批准，私自拆解报废汽车、贩卖报废汽车零部件等行为将受到处罚。
此外，中国汽车流通协会也颁布了《旧车回收和拆解行业规范化管理办法（试行）》和《旧车回收和拆解行业首次登记规定》，规范旧车回收和拆解行业管理，将旧车回收和拆解行业纳入规范化管理轨道。
因此，在汽车报废管理中，行业规定也是一个重要部门。
3、企业责任
除了政策法规和行业规定，企业在汽车报废管理中也承担着重要责任。报废汽车回收企业的建立和发展，对于废旧汽车的规范处置、零部件再制造和资源再利用等问题有着至关重要的作用。同时，汽车生产企业也要承担起推广新能源汽车、提高汽车维护质量等方面的责任，促进汽车行业可持续发展。
因此，企业责任是汽车报废管理中的另一个重要部门。
4、个人义务
除了政策法规、行业规定和企业责任，个人也有义务对汽车报废问题进行关注。在购车和使用过程中，我们要尽量选择环保型车辆，减少污染物排放。在报废过程中，我们要将废旧汽车交由合法的汽车回收企业处置，防止私自拆解和贩卖废旧汽车零部件的行为。
因此，个人义务也是汽车报废管理中的重要部门。
总结：
汽车报废属于固体废物，所涉及的职责分别由环境保护、经济贸易、交通运输、国土资源等多个部门承担。政策法规和行业规定为汽车报废管理提供了制度保障，企业和个人也要承担起相关责任。各方共同协作，推动汽车绿色环保发展。
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