摘要：本文将对电动汽车跑万公里时，何时换电池进行详细阐述。主要从电池性能、使用情况、保养方式和制造商等4个方面入手，分别进行探讨。通过本文的阅读，您可以了解到何时应该更换电动汽车的电池，并做好正确的保养与维护工作，以延长电池使用寿命。
1、电池性能
电动汽车的电池性能是决定电池寿命的一个重要因素。电池寿命取决于其科技含量和制造工艺，现今车载电池的寿命大多数在1000次循环内。也有的电动汽车的电池寿命更长，可以达到2000次循环或以上，不过一般电动汽车接近万公里之后，汽车电池的容量一般会出现一定程度的下降，虽然这种情况可以通过定期保养来避免，但是也不能完全避免。因此，若电动汽车行驶了一定的里程之后，出现起步动力减弱或者续航里程下降等情况，就说明车载电池寿命已经接近了，建议更换新电池，以恢复汽车的正常使用。
对于车载电池是锂离子电池的电动汽车来说，其在使用过程中不要让电池远离20%-80%的电量，以免电池容量持续下降。同时在日常使用电动汽车的时候，要注意避免高速连续行驶时短时间内频繁加速。电动汽车长时间在高速行驶的时候，即使没有频繁加速停车，也会使车载电池的温度升高，加速电池寿命的下降。
与此同时，在冬季低温的时候，要避免在开车之前未预热电池，导致暴露在低温环境下使用，也是不应该让电池经受的。因为在低温环境下，电池的性能会发生下降，从而影响电池寿命。
2、使用情况
电动汽车的使用情况也是影响电池寿命的另外一个重要因素。采用电池的电动汽车在行驶的过程中，要避免急刹车、急加油、超载操作等。这些行为不仅会增加电池的负荷，同样会加速汽车零部件的磨损，也会加速电动汽车的电池寿命下降。
此外，电动汽车在行驶的过程中，也要避免频繁的起停，每一个启动都会对车载电池产生额外的负担。如果存在定期在短距离内大量的启动现象，就会加速车载电池的老化和损伤。
对于电动汽车的使用时间而言，如果在电池完全充电后，较长时间无法使用的时候，建议将电池进行释放，以保持电池的良好状态。
3、保养方式
好的保养方式可以有效地延长电动汽车电池的使用寿命。在日常的保养过程中，要经常检查电池的电解液液位，不要让电解液液位过低。如果车主在保养过程中发现电解液液位过低，应该及时添加纯净水，或者就近去维修点添加电解液。
同时，电池与电动汽车的其他部分之间的连线也应该经常检查，以确保电线接触良好，不要因为地锁等原因车辆没法运动好长时间。如果电线连接不良，就会加速电池的容量下降与老化。
还有一点很重要，就是电池本身的保养。对于电池而言，如果经常进水或者遭受冲击，就会导致电池寿命大幅下降，建议车主尽量避免这类问题的发生。
4、制造商
不同制造商的电池性能和稳定性是有区别的，因此在在进行电动汽车的选择之前，最好对各种车型的电池进行深入了解。选择生产商声誉好的车型，一般来说则是比较保险的，车主在日常使用中也只需按照相关使用、保养指示进行操作，一般情况下无需过多担心电池使用寿命的问题。
或者对于已经购买了电动汽车的车主而言，如果发现车载电池出现了不可恢复的故障，最好选择找正规厂家进行更换。不要因为采用替代电池或者二手电池低价替换电池而使自己付出更大的代价。不仅会影响车辆的安全性能，还会减少电池的使用寿命。
总结：
经过本文的阐述，我们知道了电动汽车跑万公里，换电池的时间取决于电池性能、使用情况、保养方式和制造商等多方面的因素。电动汽车电池如果在使用过程中正确保养，则可有效延长其寿命，以保证汽车正常行驶。最后倡议广大车主要对自己的电动汽车负责，为更好的使用体验提供必要的保障。
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