摘要：文章将从四个方面详细阐述电动汽车保养攻略，分别是电池保养、轮胎保养、车身保养和机械部件保养，同时介绍了最佳行驶里程数和时机，为电动汽车的保养提供了全面的指导。
1、电池保养
电动汽车的电池是其核心部件，所以对电池的保养尤为重要。首先，要保持车辆充电状态在20%至80%之间，避免电量过少或过多导致损耗加剧。其次，尽量避免高温下长时间使用电池，以免影响电池寿命。平时使用时，不要将车辆长时间停在高温环境下，如阳光直射的地方或者车内密闭空间，会严重损耗电池寿命。最后，如需停车长时间不使用车辆，建议将电池保持在60%-80%的电量状态，并每隔一段时间进行一次充电，保证电池长期性能。
2、轮胎保养
轮胎是电动汽车的重要组成部分，好的轮胎不仅保证行驶安全，还可以减少能耗。轮胎压力是影响轮胎寿命和能耗的因素之一，应定期检查并保持合适的轮胎压力。此外，应避免空车在高速公路上急加急减，长时间行驶时应适当降低车速，过大的冲击会导致轮胎磨损加快，缩短轮胎寿命。
另外还要定期更换轮胎，不要等到轮胎表面磨损严重才更换，一般的原厂轮胎更换车龄在3-5年左右。新轮胎装配后，建议进行四轮定位，保证轮胎与地面的贴合度以及行驶的稳定性。
3、车身保养
车身保养对于提高车的寿命和外观保养至关重要。平时应保持车身清洁，注意避免在日光直射下久放车外，尽量停车时选择阴凉处。同时，不要在车身表面使用化学剂或者高压水枪清洗，这样易损坏车漆和密封件。特别是对于车顶上的太阳能电池板，更应该避免在高温的情况下清洗。
另外，冬季还要及时清理车顶和车窗上的雪和冰，避免在车窗上使用热水或刮板刮除，以免刮坏车窗和刮伤漆面。夏季还要注意及时为车辆加装遮阳挡或者使用车棚等措施，预防车身受到日晒而损伤。
4、机械部件保养
机械部件的保养也是电动汽车保养不可少的一部分。定期更换机油和机滤，建议更换周期为每隔5000-8000公里。定期检查制动系统和悬挂系统，特别是雨季和冬季时要注意定期检查悬挂系统是否存在透水和积水现象。检查后若发现问题要及时处理。
另外，对于车辆的电控系统、高压线路以及电机等主要机械部件，需要定期进行专业的检查和维护，以确保车辆的正常运行。尽可能选择正规的维修站进行维修，切勿盲目拆卸和更换零部件。
总结：
通过以上四个方面的保养措施，可以为电动汽车的保养提供较为全面的指导。最佳行驶里程数和时机应根据车型和实际情况合理制定。为了让车辆长久保持良好的使用性能和外观，平时还需注意驾驶技巧和日常用车方式，确保维护工作的持续性和有效性。
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