摘要：本文主要围绕查汽车里程表被调的方法总结展开。从四个方面进行详细的阐述：1.查看发动机和轮胎的磨损程度；2.通过外观和内部零部件检查；3.车辆的历史记录；4.通过OBD系统进行检测。通过这些方面的综合考虑，可以有效地判断汽车的行驶里程是否被调整过。
1、发动机和轮胎的磨损程度
在考虑汽车行驶里程是否被调整时，发动机和轮胎的磨损程度是一个值得注意的因素。一般情况下行驶里程越高，发动机的磨损程度也会更大。因此我们可以通过观察发动机和轮胎的磨损情况，大致判断汽车的行驶里程是否被调整过。
如果车辆的里程表显示里程很低，但是发动机和轮胎的磨损程度却十分明显，那么很有可能发生了里程表被调整的情况。此外，我们还可以打开车辆的引擎盖，观察发动机内部零部件的磨损情况。如果发现零部件明显磨损，但是里程表上却显示较低的里程，那么很可能就存在着里程表被调的情况。
除此之外，还可以通过轮胎磨损的程度来判断汽车的行驶里程是否被调整过。轮胎磨损的程度也是参考里程的重要因素之一。行驶里程很长的轮胎往往都有明显的磨损痕迹，轮胎磨损相对较少的汽车，里程较低的几率也就较小了。
2、外观和内部零部件检查
除了观察发动机和轮胎的磨损状况，外观和内部零部件的检查也是判断汽车行驶里程是否被调整的重要指标之一。
首先，我们可以观察汽车的内部细节部分，如座椅和方向盘的磨损程度。高里程的汽车大部分内部细节部分都会有很大的磨损，而里程较低的汽车却不会。
其次，我们需要观察一下车子的外观。如果车子的漆面和车窗边框存在磨损迹象，那么大概率就存在着里程表被调整的情况。
此外，在内部零部件的检查方面还需要注意：仪表盘上的所有按钮、电子设备的灵敏程度等等也都是能够明显反应车辆里程的方面。如果车子里程表显示较低，但是各个操作按钮的灵敏程度和其他车辆状态表现出不一致的情况，那么有可能是有人对车辆里程表进行了调整。
3、车辆的历史记录
查看车辆的历史记录也是用来判断汽车行驶里程是否被调整的一种重要的方法。大多数车辆在需要每年定期维修保养时，都会有保养记录，这也是判断车辆真实里程的一个重要依据。如果车辆的保养记录和里程表上的显示不一致，那么就有可能是里程表被调整的情况。
另外，在购买二手汽车时需要仔细查看该车是否曾经被严重撞击、是否曾经被水淹等重大事件，因为这些事件很有可能对车辆行驶里程的判断产生极大的影响。
此外，通过车辆的VIN码查询该车的车型、出厂时间和里程数等信息，也是判断车辆行驶里程真伪的一种有效方法。
4、OBD系统检测
OBD（On Board Diagnosis，车载自诊）是指汽车上的诊断接口系统，它能够通过连接外部的OBD工具来对车辆进行检测和诊断。目前市面上有很多OBD检测仪器，采用OBD检测仪器进行汽车行驶里程测定，也成为了一种行之有效的测定方法。
通过OBD系统检测汽车行驶里程，能够直接获取车辆的实时数据和历史数据。如果通过OBD检测，车辆里程数显示明显与原先的里程表显示不一致，那么就会有里程表被调整的可能性。
需要注意的是，因为某些车系的OBD链接口位置非常显而易见，因此部分二手车商为了欺诈消费者会采取措施让OBD接口失灵或设定OBD诊断密码，因此想要通过OBD系统进行检测需谨慎。
总结：
以上就是判断汽车行驶里程是否被调整的几种有效方法。一般情况下，我们可以通过综合以上多种方式来进行判断。如果你对汽车行驶里程是否被调整还存在疑问，可以考虑寻找专业检测机构或者请朋友帮忙进行判断。在购买汽车时，我们也要做好充分的准备工作，多方面考虑，才能够避免被骗上当。
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