摘要：中国国家质检总局于2019年11月26日发出通知，从2020年1月1日起，对于报废超过8年的机动车，将允许在报废后一定期限内不接受检验，撤销车辆检验合格标志，并注销机动车注册登记，与此同时，国家将针对机动车进行强制报废更新政策，以提高安全性和环保水平，该政策引起广泛关注。
1、政策出台缘由
汽车报废多年后免检政策出台，是由于近些年来，随着经济的快速发展和汽车使用量不断增加，一些老旧汽车的安全性和污染性能日益严重，需要政府采取行动加以改善，提高道路交通安全水平和环境保护水平。
为此，国家探索出台机动车强制报废更新政策，实行机动车安全检验制度，开展机动车尾气排放治理，以减少交通事故和环境污染，保障人民的生命安全和身体健康。
因此，汽车报废多年后免检政策出台，是为了更好地配合机动车强制报废更新政策实施，加强对老旧汽车的管理，提高道路交通安全水平和环境保护水平。
2、机动车免检期限
对于报废超过8年的机动车，在注销前可以获得一定的免检期限，具体免检期限根据车辆情况确定，形成一张有效期免检通知单，期限届满前车主需办理注销登记。
免检通知单的有效期是1年，1年后仍未注销登记的车辆将被实行强制报废更新政策。
同时，免检期内车辆不得上市场行驶，不得上高速公路行驶。
3、机动车报废更新政策
机动车报废更新政策是为了鼓励更新老旧机动车，推动机动车结构升级，推进机动车污染治理，降低机动车使用强度，保障道路安全和人民身体健康。
具体实行过程如下：
（1）对于超过准驾车型核定标准行驶里程的货车和客车，提前5年实行强制更新，对于农村货车和农用三轮车，提前3年实行强制更新。
（2）对于州区及城市内的公交车、校车和出租车，每经过5年使用将实行强制更新。
（3）对于机动车使用强度过高和超期未进行年检的机动车，实行强制更新，具体标准由运输、公安执法部门制定。
4、政策的影响
汽车报废多年后免检政策的出台，将会对整个汽车产业产生深远影响，对于政府、车主和汽车销售企业都会带来一定的影响。
政府需要加强对车辆安全性和污染性能的管理，建立完善的车辆淘汰更新机制，推动新能源汽车的发展。
车主需要更加重视车辆的养护和维修，选择符合安全性和环保要求的车型，提高个人安全意识。
汽车销售企业需要根据政策变化，研发新的汽车技术和产品，适应市场需求的变化。
总结：
汽车报废多年后免检政策的出台，是为了更好地配合机动车强制报废更新政策实施，加强对老旧汽车的管理，提高道路交通安全水平和环境保护水平。车主、政府、企业都需要根据政策变化，提高个人安全意识和发展新技术，推动现代化汽车产业的发展。
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