摘要：营转非新政策，报废年限取消！此政策的出台将会对汽车行业带来非常大的影响，并且对于广大车主来说，也有很大的实惠，此文将从四个方面对于该政策做出详细阐述。
1、政策背景
营转非新政策，也就是《机动车登记规定》中把营运车辆转为非营运车辆，不再规定报废年限。新规的出台在2018年12月起已经在全国范围内开始实施，同时，取消了前段时间公布的2010年及以前的报废新规。此政策的背景是由于我国汽车保有量增加至2.4亿辆，平均车龄增加到8.4年，旧车更新问题已经日趋突出。为了推进旧车退出和更新，为解决节能环保矛盾、促进汽车产业经济转型升级，国家出台了这一政策。
2、对广大车主的影响
此政策对广大车主的影响是非常大的，现在不再规定机动车报废的年限，而是根据机动车使用状况和技术状况判断，机动车维修机构经检测认为机动车的安全技术性能符合安全技术标准的，可以继续行驶。这一政策使得广大车主不需要为了过报废年限而去报废汽车，从而减轻了车主的财政负担。此外，如果车辆的年限超过15年、20年、25年等里程碑式的年限，可以申请重新获取机动车登记证书、号牌、行驶证。这一条规定还专门为老年人提供了便利，老年人的机动车可以不受年龄、无经济来源等限制，只要有照顾老年人和未成年人的需要，便可放宽相关限制。
3、对于汽车行业的影响
此政策对于整个汽车行业的影响是比较深远的。首先，取消报废年限，将大大提高市场需求和消费潜力；其次，政策出台对于汽车专业媒体、技术论坛、第三方机构、汽车垂直互联网平台增加线上投放和宣传资源；再次，政策实行后，将极大的增加第三方维修机构的服务空间和市场份额；最后，此政策有助于平衡汽车产品生命周期并提升行业整体现代化水平。
4、对于新的市场机遇
在中国，汽车市场与后市场的比例是基本上是50：50，但是现在由于技术的进步和经济形势的发展，市场前景非常乐观。营转非新政策的出台为后市场带来了新的机遇。在此政策的推动下，后市场产品需求量将继续增长，如汽车后市场零部件、汽车周期维修（保养）、汽车保险、汽车金融等，使得这些行业都将迎来更好的发展机遇。
总结：
营转非新政策，报废年限取消！从政策背景、对广大车主的影响、对于汽车行业的影响和对于新的市场机遇四个方面的阐述，向我们揭示了这一政策的重要意义和发展空间，也为行业的未来发展提供了无限的可能性。
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