摘要：2020年前后私家车报废新规出台，车主需要注意以下四个方面：政策适用范围、补贴方案、报废程序、二手车出售。
1、政策适用范围
新规规定，积分制管理只适用于个人小型客车（不含营运），大型车辆（包括非营运货车、客车等）则不受此政策限制。此外，政策补贴仅适用于符合新规限制条件的车辆，车主需要提供相关证明材料，方可享受政策优惠。
政策适用范围的明确，让车主更好地了解自己的车辆是否符合报废限制条件。
2、补贴方案
新规出台后，各地相继出台报废补贴方案，大多数地区将报废的旧车逐步更新为新能源车。对于符合限制条件的报废车辆，政府将给予一定的补贴，车主需要提供相关证明材料方可获得。
补贴方案的出台，让很多车主更愿意选择报废旧车，以期望能够获得更多的优惠政策。
3、报废程序
新规出台后，车主需要按照规定程序进行报废。首先需要到当地交警部门进行车辆注销，然后选择符合规定的报废车辆处理单位进行车辆报废等后续程序，最终需要取得相关报废证明材料，方可享受政策优惠。
报废程序的规定，让车主更好地了解报废车辆的后续处理程序，并且能够提供相关证明材料，方可获得政策优惠。
4、二手车出售
对于符合新规限制条件，但车况尚可的二手车，车主可以选择将其出售。此外，对于出售二手车需要提供鉴定等证明材料，车主也需要进行相关手续的办理。
二手车出售的规定，让车主不仅能够在报废车辆处理后获得一定的经济收益，同时也能够更好地保护二手车买家的利益。
总结：
2020年前后私家车报废新规出台，车主需要重视政策适用范围、补贴方案、报废程序、二手车出售等四个方面。只有符合限制条件，提供相关证明材料并按照规定程序进行报废处理，才能够获得政策优惠。同时，二手车出售也是一个重要的选择，需要进行相关手续的办理。
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