摘要：本文主要对老款科鲁兹的发动机表现进行评测和分析。首先介绍了该车型的发动机基本参数和类型，然后从四个方面分别对其表现进行了详细阐述，包括动力输出、油耗表现、噪音控制和高速性能。最后对全文进行总结和归纳。
1、发动机基本参数和类型
老款科鲁兹搭载了两种不同的发动机，分别是1.6L和1.8L的自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率为124马力，最大扭矩为155牛·米；1.8L发动机则最大功率为141马力，最大扭矩为176牛·米。采用前置前驱的布局，与发动机匹配的是手动或自动变速器，以及前麦弗逊式/后扭力梁式悬架系统。
2、动力输出
老款科鲁兹发动机在动力上表现良好，尤其是1.8L的发动机。1.8L发动机提供了足够的动力输出，而且对新手司机有着较好的开车体验。车辆加速快，行驶过程中有稳定的动力输出。相较1.6L发动机而言，1.8L更加平顺，不会感觉到猛冲猛刹。但当行驶在高速路上时，1.8L发动机的动力表现略有不足，但并不影响使用。
1.6L发动机虽然动力输出不如1.8L，但也具有出色的表现。在城市道路行驶时足够，但在急加速可以感觉到略有不足。但整体而言，在车型的定位上表现良好。
3、油耗表现
老款科鲁兹的油耗表现比较出色，这得益于车型的轻量化设计和动力系统的提升。根据实际测试，在城市道路上它的油耗大概在每百公里8-9升左右（自动挡车型）。而在高速公路上，油耗表现更佳，最高能降到每百公里6-7升左右。
值得一提的是，老款科鲁兹在油耗表现上与同级别前驱车型相比，在进入半径较小的路口时，可以通过提前升速的方式来减少急刹车的次数，随之带来的是油耗的优化表现。这也是科鲁兹具有较好操控性的体现之一。
4、噪音控制和高速性能
老款科鲁兹在噪音控制方面表现不错。由于其采用了优秀的隔音材料，车内噪音降低了很多。在车辆行驶中，车身的抖动等现象也大大降低。高速行驶的过程中，车内噪音较小，只有发动机加速时会出现嗡嗡声。
老款科鲁兹在高速性能方面表现也不错。1.8L发动机在配合6速自动变速器的同时，高速行驶时，发动机的转速比大多数车型都要低。这一方面得益于车型先进的后悬架系统，另一方面则得益于发动机控制系统的升级，综合表现突出。
总结：老款科鲁兹的发动机表现非常出色。不同于一些硬派的运动驾驶车型，科鲁兹在驾驶方面更加平顺舒适，车身的轻盈及沉稳性相比其他车型也不逊色。综合发动机表现而言，无论是在动力输出、油耗表现、噪音控制还是高速性能等方面都表现良好。
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