摘要：本文将从政策制定背景、30万公里和10年免检标准、延长免检期对车主的影响和如何保养车辆延长其寿命四个方面，详细解读自用车免检年限有多久。
1、政策制定背景
自用车免检年限是由国家出台的政策，旨在提高车辆质量和保障道路交通安全。中国汽车保有量快速增加，车辆停放空间缺乏，路况复杂，为了减少车辆上路前的检测和排放污染，车辆免检政策应运而生。自2018年1月1日起，机动车第一次检验后30万公里或10年内，可以免费检验并办理注册登记。
2、30万公里和10年免检标准
机动车第一次检验后，30万公里或10年免检是当前的标准。这意味着，市场上销售的新车，使用10年内或行驶30万公里后可以不进行检测，且这项政策的覆盖范围包括轿车、货车及客车等各类机动车。
与此同时，该政策仅适用于符合其要求的车辆，如车辆发生事故或改装，车主需要重新进行年检。此外，在免检年限范围内，车辆所有权变更可以通过车辆管理所变更登记，不需要重新进行年检。如果车主需要更换号牌或补办临时号牌，也可以在免检期内进行。
3、延长免检期对车主的影响
30万公里或10年免检政策对车主来说有一定的好处，可以减少检测费用和节约时间，但同时也存在一定的风险。在免检期间，车主需要更加注重车辆的保养和维护。如果车辆遇到问题，可能会因为没有经过年检而影响驾驶安全和车辆维护。
同时，免检期也会导致车辆在维护方面存在盲区，难以发现隐患问题，给车辆带来一定的风险。因此，车主应该定期对车辆进行保养和检修，增加其使用寿命。
4、如何保养车辆延长其寿命
为了避免免检期对车辆的潜在问题，车主应该定期进行车辆保养。常规保养包括机油更换、空气滤清器更换、刹车系统及制动油更换、轮胎更换、转向系统检查等，以便确保机动车具有出色的性能和安全性。
定期保养不仅可以降低车辆出现问题的风险，还可以大大延长车辆的使用寿命。同时，车主还应该重视车辆的日常维护工作，包括定期清洗车辆外观、内饰、发动机舱等。
总结：机动车第一次检验后，30万公里或10年可以免费检验并办理注册登记。车主可以通过定期保养和维护，延长车辆使用寿命，减少车辆出现问题的风险，以确保驾驶安全和车辆稳定性。本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com 整理。
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