摘要：本文主要围绕着苏州国四车是否可以上牌这一话题展开阐述。首先介绍了什么是国四车，然后分别从政策、技术、环保和市场四个方面详细阐述了苏州国四车是否可以上牌。最后对全文进行总结归纳。
1、政策方面
2018年12月，国务院发布《关于推进柴油货车污染治理加快更新提高车辆排放标准的指导意见》，要求全国购置和更新的城市公交、出租车和物流配送车辆全部实现国五及以上标准。而苏州市也同步发布了《苏州市物流配送行业提升计划》，计划从2019年起到2021年，对市内物流配送车进行更新，优先推广使用国五以上排放标准的新能源物流配送车辆。
从这个政策来看，苏州国四车在更新和购置方面并不受到鼓励，因为国五及以上标准的车辆更加符合政策的要求。
另外，据苏州市运管局消息，自2019年5月1日起，苏州地区禁止注册国一、国二排放标准的燃油车，因此国四车也不再是新能源车型，同样也会受到政策的影响。
2、技术方面
国四是指车辆采用第四阶段国家排放标准，相比于之前的国三标准，国四标准对车辆的排放控制更加严格。国四车辆最主要的改进就是在排放控制技术上进行了更新和提升，可以有效地减少车辆的尾气排放，保护环境。
虽然苏州市政策对国四车辆存在一定限制，但技术上严格来说，国四车辆的排放能够满足苏州市的环保标准，因此从技术上讲，苏州国四车理论上是可以上牌的。
3、环保方面
作为一个经济发达的城市，苏州对环保问题一直很重视。苏州市政府连续几年发布了“最严控煤令”、“禁限燃令”等系列环保措施，旨在降低燃煤污染和机动车尾气排放，减少空气和水土污染。
相比较国四车，国五及以上排放标准的新能源车辆在尾气排放方面表现更为优秀，更加符合苏州市政府的环保要求。因此，从环保的角度来看，苏州国四车并不是最优选择，不建议上牌使用。
4、市场方面
从市场角度来看，苏州国四车的使用范围和市场需求越来越小。由于政策、技术和环保等因素的影响，越来越多的车主选择更新更加环保的新能源车辆，而不再考虑国四车型。
此外，对于二手车市场来说，由于苏州市政府的限制和市场趋势的变化，国四车的二手车价格也将逐步下降，不再像之前那样具有高额的投资价值。
因此，从市场角度来看，苏州国四车的使用和投资前景并不十分看好。
总结：
综上所述，虽然在技术上讲苏州国四车可以上牌，但是从政策、环保和市场等多个方面来看，苏州国四车的使用和投资前景并不十分看好。建议车主在选择车辆时，尽可能选择国五及以上排放标准的新能源车型。
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