摘要：本文探讨了营转非汽车能否购买的问题，从法律、政策、实际情况、市场需求四个方面进行详细阐述。通过对相关规定和市场现状的分析，得出营转非汽车是可以购买的结论。
1、法律方面
营转非汽车作为一种特殊的车辆，其购买涉及到相关法律法规的规定。在我国《机动车登记规定》中，对于营运车辆转非营运车辆的规定是：营运车辆转非营运车辆的，应当到车辆登记地车辆管理所申请转非营运登记，并按照规定缴纳车辆购车税、车船税。
根据该规定，营转非汽车在完成转非手续后，就可以成为一辆普通的非营运车辆，其购买应该按照普通车辆的购买规定进行，不存在法律障碍。
而在新的《中华人民共和国道路交通安全法》中，也没有对营转非汽车的购买做出限制，进一步证明了营转非汽车能够购买。
2、政策方面
在2014年10月发布的《国务院关于疏解整治城市交通拥堵的指导意见》中，明确提出应当积极发展二手车市场，拓宽车辆置换、更新渠道。在二手车市场中，涉及到的营转非汽车也应该被允许购买。
此外，2016年1月发布的《国务院关于推进“互联网+”行动的指导意见》中，也明确提出要支持二手车电子商务和在线交易，将原本在线下出售的二手车放到了线上销售渠道。在这些政策的推动下，营转非汽车的购买将变得更加便捷和规范。
3、实际情况
营转非汽车在实际生活中已经有不少消费者进行过购买，并且有很多的销售渠道可以选择。例如，一些汽车品牌的4S店和二手车市场等都可以销售营转非汽车。
同时，在一些地方政府出台了相关的支持政策和购车补贴，例如北京市就出台了一系列补贴政策，包括对营转非车辆购买的一定补贴。
由此可见，营转非汽车在实际情况中是可以被购买的，而且有一定的政策和市场支持，消费者可以放心购买。
4、市场需求
随着我国汽车保有量的不断增加，二手车市场需求也与日俱增。营转非汽车作为二手车市场的一种特殊车型，受到不少消费者的青睐。有些消费者以低廉的价格购买营转非汽车，继续使用其既有的价值，同时也可以缓解对新车的需求。
在当前国内汽车市场竞争激烈的形势下，营转非汽车的出现也为消费者提供了更多的选择。同时，营转非汽车的购买也符合可持续发展的理念，可以更加合理地使用资源。
总结：
从法律、政策、实际情况、市场需求四个方面分析，营转非汽车是可以购买的。而且随着二手车市场的发展和政策的支持，营转非汽车也将成为二手车市场的一个重要组成部分。
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