摘要：本文将从政策背景、车源渠道、车况问题和交易方式四个方面详细阐述营转非汽车价格惊人低廉的真相，揭露其中的一些不为人知的细节。
1、政策背景
营转非汽车价格低廉的主要原因是政策。2009年6月，交通部、国家环保部、国家发改委等部门联合发布《关于淘汰机动车和推广新能源汽车的实施方案》。文件指出，淘汰机动车的工作要加快推进，同时大力推广新能源汽车。在此背景下，各地政府纷纷出台了禁行区域、限制购车等政策，导致大量老旧汽车被淘汰，形成了一大批废旧汽车。
为了清理这些废旧汽车，交通部门陆续推出了一些政策，如免费回收废旧汽车，并且给予一定的补贴，鼓励合法的汽车拆解企业进行回收利用。因此，营转非汽车价格低廉的主要原因就是政策鼓励下，享受了政策补贴。
2、车源渠道
目前，营转非汽车的车源主要来自于政府回收机构和合法汽车拆解企业。政府回收机构通过免费回收废旧汽车，将废旧汽车上的人工还原成零件和材料，并将零件和材料出售给合法汽车拆解企业。
合法汽车拆解企业进行拆卸后，将得到的零件和材料整理后重新组装成营运车辆，并通过各种渠道销售，如网络销售、车展、拍卖会和二手车商。
综上，营转非汽车的车源渠道相对单一，车况良莠不齐，因此价格也具有一定的不确定性。
3、车况问题
由于营转非汽车的车源不确定性，所以车况问题是一个比较严重的难题。一些不法分子市场上利用“山寨版”，将一些旧车改头换面做成营运车辆进行销售，并且车况也难以保证。这样的车辆价低质劣，很难通过年检和保险，给消费者带来了很多的风险。
另外，由于废旧汽车的拆解过程不能完全保证零件和材料的完整性，还有部分企业使用了不合格的零部件和原材料进行拼装，导致其零件更换率高、维修成本也较高。因此车况问题也是影响营转非汽车价格的一个重要因素。
4、交易方式
营转非汽车的交易方式比较灵活，目前主要有网络销售、车展、拍卖会和二手车商。其中网络销售主要以在线汽车交易平台为主，但由于车辆本身的问题，该交易方式通常要求消费者在购车前亲自对车辆进行查看和试驾，这对于消费者来说会带来一定的麻烦。
车展和拍卖会的优势在于展示车辆的多样性和交易的透明度。而二手车商的交易方式则主要是通过店面进行实地交易。但需要注意的是，无论哪种交易方式，消费者都应该对车辆的真实情况进行核实，以防上当受骗。
综上所述，营转非汽车价格低廉是由于政策鼓励和市场竞争等因素综合作用的结果。消费者在选购这类汽车时，应该慎重考虑车辆的真实情况和车况问题，以免给自己带来不必要的损失。
总结：
营转非汽车价格低廉的原因主要是由政策鼓励和市场竞争等因素综合作用的结果。虽然营转非汽车价格低廉，但消费者在选购时应该慎重考虑车辆的真实情况和车况问题。购买营转非汽车，需通过正规渠道购买，以保证车辆质量可靠。本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com整理。
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