摘要：营转非车辆是指原本为企业营运的车辆转变为非营运车辆。这种转变对于企业和个人都有一定的影响。本文从经济、交通管理、车辆保险和工作岗位等几个方面来详细阐述影响。
1、经济方面
营转非将会对车辆的购置税、增值税等方面产生影响。首先，营运车辆可以通过即征即退政策来节省征税金额，而非营运车辆则无法享受这个政策。其次，营业车辆的购置税比例低于非营业车辆，转化后需要补交差价。同时，转化后也需要考虑车辆保险、年检等方面的支出，这些支出都需要纳入经济成本考虑。
总的来说，营转非车辆会对企业经济产生一定的压力和影响，需要认真考虑。
2、交通管理方面
营转非车辆后，车辆行驶的范围和道路限制会有所改变。如城市限行规定、能否进入禁行区域、能否进入高速公路等等都需要重新考虑。特别是货车等营运车辆，路线和时间的限制更为严格。如果在行驶过程中被查处，则会面临罚款等处罚。
因此，在营运车辆转换为非营运车辆后，需要提前规划好行驶路线，避免交通管理问题带来的不必要损失。
3、车辆保险方面
营转非车辆后，车辆保险也需要重新购买。因为保险公司会根据车辆用途不同、行使范围限制等因素而定价，所以非营运车辆的保险费用一般要比营运车辆要便宜。但是，需要注意的是，营转非后的车辆如果出现事故，保险理赔也会产生一定的差异，因此要了解保险责任的范围和能力范围。
总体来看，营转非车辆后，保险费用虽然较营运车辆要便宜，但是保险责任范围和理赔能力也会有所不同，需要注意保险条款的细节。
4、工作岗位方面
营转非车辆的转变会对驾驶员、技术员和管理人员等工作岗位产生影响。对于驾驶员来说，由于车辆营运方式的改变，可能会面临短期的就业压力和风险。而技术员和管理人员的工作内容也会有所改变，需要重新调整工作职责和能力需求。
综上所述，营转非车辆后，企业需要考虑员工的工作岗位安排和转换，以避免产生员工就业压力和用工不足的问题。
总结：营转非车辆影响比较大，不仅需要考虑经济成本和管理问题，还需要重新规划车辆保险和工作岗位的调整。企业和个人都需要认真考虑和计划，以减少转换后的影响。
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