摘要：国三轿车报废补贴标准一览：每辆多少钱？本文将从补贴政策的背景、具体执行标准、补贴金额的计算方式以及补贴政策的影响四个方面对国三轿车报废补贴标准进行详细阐述。
1、补贴政策的背景
2018年，国务院印发《关于促进节能减排工作的意见》，提出了淘汰高耗能和高排放的老旧车辆的目标。随后，交通运输部印发《新旧车更新换代推广应用实施方案》，提出了对国三及以下排放标准的车辆实施淘汰更新计划，并出台了补贴政策。该政策目的是鼓励人们淘汰国三及以下排放标准的老旧车辆，引导市民购买新能源汽车，逐步提高道路交通的环保水平。
2、具体执行标准
该政策执行标准按照车辆排放标准和地区划分来确定具体情况，其中，国三轿车是淘汰范围内的重点对象。具体的执行标准如下：
（1）地区划分：国家重点大气污染控制城市和周边区域；
（2）排放标准：国Ⅲ及以下排放标准的车辆；
（3）补贴时间：2018年1月1日至2020年12月31日。
3、补贴金额的计算方式
补贴金额的计算方式是以国三轿车的报废扶持标准价值为基础，再根据车辆残值、购买新车价格差异等因素进行补贴。以北京市为例，执行的是“1+1+1”补贴标准，即报废老车最高享受17000元国家质量监督检验检疫总局核定标准，加上本地或中央补贴共享额，再加上部分新车销售商的优惠力度。
其中，北京市的中央补贴是5000元，本地补贴也是5000元，再加上残值2000元，新车购车优惠2000元，总计补贴1.4万元。
4、补贴政策的影响
国三轿车报废补贴标准是一项旨在促进能源节约、环境保护的政策，对于推动国内汽车消费升级、促进新能源汽车市场发展、提升城市空气质量等具有重要的意义和影响。这项政策的实施对于鼓励人们淘汰老旧车、推动绿色出行方式的发展具有积极作用，能够大量减少尾气排放，降低了空气、水质的污染程度，为建设美丽中国、打造绿色出行环境提供了有力的保障。
总结：
国三轿车报废补贴标准是一项有力促进环保发展和推动汽车更新换代的政策，将有效减少汽车尾气排放带来的污染和危害，推动新能源汽车市场的快速发展。未来，我们也需要加强对这项政策的宣传和推广，让更多的人加入到绿色、环保的出行方式中。
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