摘要：随着汽车产业不断发展，旧车报废和新车更新的需求也逐渐增加，为了引导老旧车辆的报废和更新，国家设置了国三轿车报废补贴政策。本文从补贴政策的制定背景、补贴标准、补贴对象及申领流程四个方面，为大家详细揭秘国三轿车报废补贴政策，希望能够帮助大家更好地理解和使用该项政策。
1、制定国三轿车报废补贴政策的背景
2002年，中国国家环保总局颁布了《机动车污染物排放限值及其测量方法（第I、II阶段）》标准，这标志着我国成为了世界上第一个制定汽车排放标准的发展中国家。随后，我国又陆续颁布了三四五阶段汽车排放标准。然而，由于历史原因，我国较早的国三排放标准的车辆仍在路上行驶，严重加剧了城市环境的污染。针对这种情况，国家制定了国三轿车报废补贴政策，帮助老旧车辆报废更新，提高环保水平。
国三轿车报废补贴政策制定的背景，主要源于对于城市环境污染问题的关注和解决，以及国家对于整个汽车产业的调控和引导。
具体来看，国家环保总局于2009年发布了《报废汽车处理管理条例》，规定所有报废车辆均需经过正规的处理和回收，同时也规定了补贴政策的框架。2010年，国家发改委、环保部、工业和信息化部、财政部、公安部联合发布了《关于开展国三标准轻型汽车淘汰更新工作的通知》，明确规定了国三轿车报废补贴政策的适用范围、资金来源和补贴标准等内容。
2、国三轿车报废补贴的标准
国三轿车报废补贴的标准，主要包括按照车型和排量两种方式进行计算。具体来说：
一、按照车型计算
城市居民小汽车：项目补贴金额为4000元/辆；
农村机动车（含农村家用小汽车、农村小型载货汽车及轻型闪电三轮车）：项目补贴金额为2500元/辆；
公路客运公司、邮政、物流公司、环卫公司等车队：项目补贴金额为2000元/辆；
二、按照排量计算
排量800以下（含800毫升）：项目补贴金额为1000元/辆；
排量在800毫升到1.6升之间：项目补贴金额为2000元/辆；
排量在1.6升以上：项目补贴金额为4000元/辆。
3、国三轿车报废补贴的对象
国三轿车报废补贴政策，适用于以下对象：
1、所有符合国三标准，且已经达到报废标准的轿车；
2、个人所有的国三标准轿车，不包括政府机关、事业单位、企业或其他组织所有的车辆；
3、车辆所有人将轿车报废后购买新的车辆。新购车辆时须为国四或更高排放标准车型。
4、国三轿车报废补贴的申领流程
国三轿车报废补贴的申领流程如下：
1、车主或代理人将所报废车辆的相关材料提交至国家环保部门，申请报废处理；
2、报废处理后，环保部门将发给车主或代理人报废证明书；
3、车主或代理人在购买新车之前，应向交通管理部门申请缴纳车船税；
4、车主或代理人将车船税的缴纳凭证、报废证明书及车辆购置税完税凭证等相关材料提交给国家环保部门；
5、国家环保部门审核通过后，向车主或代理人发放国三轿车报废补贴。
总结：
综上所述，国三轿车报废补贴政策的出台旨在推进汽车产业的升级换代，提高城市环保水平。该政策的补贴标准采用车型和排量两种方式进行计算，适用于所有符合条件的轿车，申领流程相对简单。希望本文能够对国三轿车报废补贴政策有一个更加详细的了解，从而帮助车主更好地理解和使用该项政策。
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