摘要：现在国家已经停止了小汽车报废补贴政策，但是一些地方和企业还在给予报废补贴。本文将从四个方面详细阐述现在小汽车报废补贴的情况，包括国家政策、地方政策、企业政策和环保政策。
1、国家政策
2010年6月，国务院正式发布《关于实施汽车节能与新能源汽车产业计划的通知》，并在其中提出了小汽车报废补贴政策。该政策对符合国家标准且在规定期限内报废的小汽车提供了一定的补贴，但是目前该政策已经停止实施。
尽管国家政策已经停止，但是仍有一些地方和企业在进行补贴。
2、地方政策
一些地方政府根据当地的实际情况，继续实行小汽车报废补贴政策。例如，北京市于2018年推出了小客车报废更新提质行动方案，对在北京范围内报废的小汽车提供了一定的补贴。
另外，一些地方政府还实行了以旧换新政策，即对报废的老旧车辆进行补贴，用于购买新的环保车辆。这些政策的实施能够有效促进当地的环保事业。
3、企业政策
一些汽车生产企业也会根据自身的情况，给予消费者一定的报废补贴。例如，广汽本田在2018年推出了“绿动计划”，对报废旧车购买新凌派和雅阁车型的用户进行了补贴。
企业实行报废补贴政策，不仅能够促进消费者购买新车，同时也能协助企业推广新车型，提高企业的市场竞争力。
4、环保政策
环保政策是促使报废补贴政策实行的主要原因之一。随着国家和地方对环保问题日益重视，报废补贴政策也将得到更多的关注和重视。在这方面，报废补贴政策能够促进旧车的更新换代，减少尾气排放，保护环境。
总结：
虽然国家已经停止了小汽车报废补贴政策，但是一些地方和企业还在给予补贴，与此同时环保政策也在推动着该政策的实施。对于消费者而言，报废补贴政策可以给他们换购新车提供一定的经济支持，同时也有利于环保事业的发展。
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