摘要：本文详细介绍了报废汽车归哪个部门管、最新政策的内容。从行政法规、财政支持、环保政策、回收渠道四个方面对报废汽车进行解析，帮助读者更好地了解报废汽车的处置。
1、行政法规
关于报废汽车的归属部门，国务院于2018年发布了《废旧电器电子产品拆解利用和治理体系建设推进计划（2018-2020年）》，将报废汽车纳入到了国民经济和社会发展的综合治理体系中，明确规定了权责分工。
国际惯例中，报废车辆处置一般由汽车行业主管部门负责。我国根据实际情况，由工业和信息化部牵头，联合多个部门共同负责报废汽车的处理。主要包括工业和信息化部、发展改革委、环境保护部、住建部和公安部。
此外，国务院还对废旧车辆的处理作出了明确规定，对不合规的报废车企业采取消除许可证和撤销监管资格等措施进行处罚，对履行省采取悬挂、停业整顿、关闭的治理措施。
2、财政支持
为了提高报废汽车回收处理的效率，国家对报废车辆回收企业提供了政策性财政支持。2019年，国家财政将废旧车辆回收处理、利用和治理列入了财政性资金投入范围。
此外，国家还为在处理过程中产生的废弃物进行了处理补贴。需要注意的是，企业在申报补贴时，必须要具备相应的资质，否则无法得到相关政策支持。
综合来看，财政支持对于报废汽车回收处理企业来说，既是一种补贴，同时也是一种考验，必须要符合国家规定的资质要求，才能得到政策的支持。
3、环保政策
2020年新版《汽车污染物排放标准》实行，汽油车的“国Ⅵ”排放标准全面推行。对于报废车辆的治理，国家将处理要求一步步提升。其中，废车分解利用、冷媒回收处理等环保标准得到了极大的提高。
此外，环保部门还要求废旧车企业尽最大限度减少废弃物对环境的影响，如垃圾处置和危险品的处理等。
综上所述，环保政策对于报废车的治理至关重要，国家对于企业的监管日趋严格，这也给企业提出了新的要求。
4、回收渠道
对于报废汽车的处理和包装，回收渠道的建立是至关重要的。除了政府投入的力量，一些企业也参与到了回收渠道的建设中。
目前国家建立了废旧车辆的回收网络，可以更好地支持汽车回收企业的发展。据了解，在回收器具、设备环节，部分地区已经广泛实施了“以旧换新”、“旧换金”等政策，通过政府和社会的力量来推广废旧车辆回收和收购更好的解决方案，促进环保产业的发展。
综合回收渠道与报废车辆回收企业之间的联系，可以促进整个行业的规范化和标准化发展。
总结：本文介绍了报废汽车的归属部门、财政支持以及环保政策等最新政策的详细内容。通过对行政法规、财政支持、环保政策和回收渠道等四个方面进行解析，帮助读者更好地了解和理解报废车辆回收处理的重要性。我们相信，通过行业努力和政府各项政策的支持，废旧车的回收处理及利用能够得到更好的推广和发展。
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