摘要：本文将对汽车报废管理相关的管辖范围进行详细的阐述。主要从四个方面展开，分别是立法、管理、检查和认证，对每个方面进行全面的介绍和解析，旨在给读者提供更全面、准确的信息。
1、立法
汽车报废相关的立法主要包括相关法律、法规以及标准。这些法律法规主要是制定对被报废汽车的处置、回收、拆解和利用的操作程序以及对涉及该过程的人员、企业和机构的相关管理规定。
从国家层面来看，2009年中国颁布了《报废机动车回收管理办法》，制定了废弃机动车回收处理的管理规程；2012年发行的《报废机动车回收处理标准》则明确了回收和拆解操作的标准；此外，国家环保部还发布了《废旧汽车拆解企业环境管理规定》等多个规定，加强了对废弃车辆回收、拆解、利用和处理等过程中环境保护、资源利用等多个方面的管理要求。
此外，各省市也发布了相应的政策和管理办法。比如，在北京市，按照国家环保部门要求，售后服务行业要实现对废弃车辆的回收，且回收率应达到国家规定标准；在湖南省，发布了《湖南省报废机动车回收处理管理实施办法》，规定报废汽车应由正规回收企业收购，对于私人出售的汽车，销售方也要填写收购明细表，向有关部门提交销售相关资料。
2、管理
作为一项涉及人们的生命财产安全、涉及环境保护、资源利用等多个领域的工作，汽车报废管理需要各级政府和执法部门的有效管理和监管。
在职能方面，负责汽车报废管理的部门主要有环保和交通生产部门。其中，交通部负责汽车报废主管部门的制定和实施，制定国家的汽车报废政策和标准。而环保部则负责制定对废弃机动车回收处理的管理规定和环保相关的法律法规，以及依法查处违规行为。
此外，各级政府也承担着必要的职责。比如，每年对汽车报废工作的进行考核和评估，发现问题及时修正；推广新型的废旧汽车回收利用技术，提高废旧汽车回收利用效能；为废旧汽车处置行业提供必要的资金和技术支持等。
3、检查
为保证汽车报废管理各项制度的有效执行和规范，每年都需要进行监督检查。
国家环保部将废旧汽车拆解环节检查纳入全国环保督察的重点内容之一。各地环保部门也会按照部颁标准进行监督，对废旧机动车处置企业、废旧汽车拆解场所和废旧机动车回收站进行有计划、有目的的检查，发现有害信息，及时予以整改。
此外，各省市也会制定相应的监督随机抽查方案，对回收企业、拆解场所等进行检查，发现问题，及时处理。
4、认证
汽车报废管理需要相应的认证机构和认证流程。认证机构的主要职能是认证废旧机动车回收企业的管理、技术、财务等各个方面的能力，对认证合格的废旧机动车回收企业进行公示和注册。
国家认证的机构有中公认证等，还有一些社会组织和民间认证机构。认证的主要过程包括企业申请、资料审核、现场审核、审核结果的公示和评估、认证证书颁发等步骤。经过认证的废旧机动车回收企业符合国家规定性质的要求，可正常开展相关业务。
总结：通过本文的介绍和解析，我们了解到汽车报废管理相关管辖范围主要包括立法、管理、检查和认证四个方面。对于废弃机动车的处置、回收、拆解和利用的操作程序已有相应的管理规范，而国家、省级政府和执法部门也分别承担着必要的职责。只有全面发挥各个方面的职责，才能更好地维护公共利益和环境生态，让废旧汽车得到合理处置和利用。
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