摘要：本文将从四个方面深入阐述每公里行驶成本是多少，包括燃油、保养、保险、折旧等。希望能够为广大车主提供一些有用的资讯。
1、燃油成本
燃油成本是车主每公里行驶成本中最主要的一个方面。燃油价格的涨跌与车主的省油习惯息息相关。一辆车真正的省油指数并不是每升百公里，而是实际行驶里程耗油升数的比值。车主可以通过调整空气滤清器、轮胎气压、怠速时间，以及缓慢加速和轻踩刹车等行车技巧来减少油耗费用。
除此之外，车主还可以优先选用高效动力系统的车辆，以及科学选购车型、协助进行燃油经济性维修保养等策略来有效控制油耗成本。
2、保养成本
保养成本在每公里行驶成本中也占有一席之地，而且可谓是一笔“隐性”支出。车辆的日常保养包括更换机油、机滤、空滤、火花塞及制动器的维护等，如果车主不重视，就有可能使车辆在行驶期间出现故障，后续的修理维护成本也将更高。
为尽量节约保养成本，车主可以定期进行预防性维护，按时保养；不过度加装各种改装配件，选择正规合法渠道购买保养零配件，以及自理基本保养维修技能，能够有效降低保养成本。
3、保险成本
车险是否购买、保额多少、保险种类是全险还是三者险等等都会对每公里行驶成本产生重要影响。车主需要根据车型、使用频率和个人经济实力等方面进行全方位综合考虑后，选择一种合适的保险类型。注意不要过分追求保险价格低，以致出现遇到事故索赔时保险公司拒绝理赔的情况。
4、折旧成本
折旧成本是车主每公里行驶成本最难以度量的一项费用。不同的车型、品牌和使用时间长度、里程和车况等，都在影响着车辆折旧成本。当然折旧成本的高低也取决于车主的个人购车理念。若车主注重车辆保养，用车规范，且在二手车市场上适时抛售车辆，就能够降低折旧成本，从而降低每公里行驶成本。
总结：车主要想降低每公里行驶成本，关键在于科学规划车型选购，注意保养和驾驶习惯，并综合考虑域保险和预防车辆折旧等多方面的因素。
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