摘要：本文将从政策法规、行业协会、地方政府和环保部门等四个方面，详细阐述汽车报废公司归口管部门是哪个，并探讨归于哪个部门背后的原因。
1、政策法规
根据我国现行的汽车回收利用管理办法，规定了废旧汽车回收的方式与流程，并规定了职责分工。根据规定，归口监管废旧汽车拆解行业的部门应为工业和信息化部。而工业和信息化部将此项工作委托给了汽车工业协会。
同时，国务院发布的《关于加强废旧汽车回收拆解管理的通知》也明确指出：“工业和信息化部负责制定废旧汽车回收拆解的政策、技术标准以及管理办法，组织制定和修订《废旧汽车回收利用管理办法》和行业标准，指导和协调废旧汽车回收拆解行业的发展。”
因此，从政策法规层面来看，归口管废旧汽车回收拆解行业的部门为工业和信息化部。
2、行业协会
根据国务院颁布的《中华人民共和国行业协会管理条例》规定，行业协会是由企业、事业单位、社会团体自愿组成，代表本行业利益，开展自律、服务、协调、促进共同发展的社会组织。
因此，汽车行业的协会——中国汽车工业协会，具有管理废旧汽车回收等职责。协会组织成立的“中国废旧汽车回收利用产业联盟”承担了废旧汽车回收的管理职责，开展废旧汽车回收和处理的技术指导、产业研究等工作，建设规范市场秩序、提升行业诚信度、促进产业升级的工作机构。
从行业协会层面来看，归口管废旧汽车回收拆解行业的部门为中国汽车工业协会。
3、地方政府
各地方政府根据自身实际情况，制定相应的管理规定。如2018年6月，北京市首次发布了《北京市推动废旧汽车回收利用工作实施方案》，明确了废旧汽车回收企业的主管单位为北京市工商局。
而广东省政府也于2019年11月发布了《广东省推动汽车产业高质量发展若干政策》中，明确提出要加强废旧车回收利用，完善废旧车回收利用体系建设，以及推广再制造、循环经济和绿色发展等战略。
因此，不同地方政府可能会存在不同的归口管部门，但一般由市场监管部门或工商局等政府部门负责。
4、环保部门
除了工信部和各地方政府负责管理废旧汽车回收以外，环境保护部门也起到了重要的作用。环保部门将废旧汽车回收和拆解行业纳入到大气污染防治工作之中，要求全国废旧汽车回收拆解企业应当依法取得环境保护手续，并建立排污监测和治理设施，实施废旧汽车回收拆解处置过程中的污染‘三同时’监测、管理和评估。
此外，各地环保部门还会协同其他相关职能部门，对废旧汽车回收拆解企业开展现场检查和排查，加强废旧汽车野外存放和非法拆解场所的监管等。
因此，环保部门在废旧汽车回收拆解行业中，也起着重要的管理作用，可以看作是归口管废旧汽车回收拆解行业的部门之一。
总结：
综上所述，我国废旧汽车回收拆解行业归口管部门主要为工业和信息化部和其委托的中国汽车工业协会，同时各地方政府也可能会有不同的管理规定，但一般由市场监管部门或工商局等政府部门负责。此外，环保部门也起到了重要的管理作用。因此，在实际操作中，不同部门之间需要协作配合，共同推动废旧汽车回收利用事业的健康发展。
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