摘要：本文将从进口、环保、交通和工商等四个方面，详细阐述汽车报废公司应该属于哪个部门管理。通过对各个方面的分析，得出结论：汽车报废公司应该归属于环保部门的管理。
1、进口管理
在国家开放进口政策的背景下，越来越多的汽车品牌涌入中国，不同的品牌汽车生产商在中国的售后服务也分散在不同的部门管理。有人认为，汽车报废公司应该归属于海关的进口管理部门。这个观点也有一定道理，因为汽车报废公司所处理的车辆大部分都是进口车，因此，海关的进口管理部门应该会更加了解这些车辆的情况。
然而，汽车报废公司不仅仅处理进口车，还处理国产车，如果把汽车报废公司归属于海关的进口管理部门，显然是过于局限了。因此，从汽车报废的全局出发，海关的进口管理部门不应该是汽车报废公司的归属部门。
2、环保管理
随着全球环境问题日益突出，我国加强了对环保的管理。汽车报废公司所处理的报废汽车是一种废弃物，符合环保部门的管理范畴。因此，我们认为汽车报废公司应该归属于环保部门的管理。
与其他部门相比，环保部门对于废弃物的处理更加专业，能够科学地处理废弃物，最小化对环境的影响。如果汽车报废公司被归属到环保部门管理，那么报废车的处理也将更加规范、科学、环保，符合国际惯例。因此，我们认为环保部门应该是汽车报废公司归属的部门之一。
3、交通管理
交通管理部门应该是许多人会考虑的一个部门。汽车报废涉及到废旧车的回收、拆解和处理，这些都需要涉及到交通运输，因此，有人认为交通管理部门应该是汽车报废公司的管理部门之一。
然而，回收废旧车是一个比较复杂的过程，不单纯是通过交通运输完成的。汽车报废涉及到车辆回收、拆解、处理等多个环节，需要多个部门协同工作，而交通管理部门只是汽车报废的一个环节，如果只将汽车报废公司归属到交通管理部门，就会忽略了汽车报废过程中的其他关键环节，因此，交通管理部门不应该是汽车报废公司的归属部门。
4、工商管理
有人认为汽车报废公司应该被归属到工商管理部门。他们认为，汽车报废公司是一个企业，是一个劳动力密集型产业，管理起来需要像其他企业一样。此外，汽车报废公司的业务与工商管理部门的业务相关度较高，并且，工商管理部门也可以对汽车报废公司进行注册、监管等工作。
尽管工商管理部门可以对汽车报废公司进行注册、监管等工作，但汽车报废公司在处理车辆时，需要遵守环保、安全等多项规定，与工商管理部门的业务还存在较大的差异，汽车报废公司应该是符合环保要求的，而不是只受到工商管理部门的监管。因此，工商管理部门不应该是汽车报废公司的归属部门。
综合以上分析，我们认为汽车报废公司应该归属于环保部门的管理。环保部门是处理废弃物的专业部门，拥有科学的废物处理技术和规范的操作流程，如果汽车报废公司被归属到环保部门中，将有助于更加规范、科学、地处理报废车辆，并且最大程度地降低对环境的影响。
总结：根据对进口、环保、交通和工商四个方面的分析，我们得出结论：汽车报废公司应该归属于环保部门的管理。
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