摘要：如何判断汽车车况，避免轻易报废？本文将从四个方面详细阐述，分别是外观检查、引擎检查、悬挂检查、底盘检查。通过本文的指引，相信您能够更好地判断汽车车况，并做好保养维护，避免轻易报废。
1、外观检查
首先要看汽车外观是否存在明显的刮痕、凹陷、生锈等问题。如果有，说明这个车经受了一些坑洼路面的冲击，或者是一些使用痕迹比较明显。这个外观问题并不是最关键的问题，但如果是大面积的刮痕、凹陷、生锈等问题，就会影响到汽车外观美观，而且这个车被堵破、碰撞后会无法修复。除此之外，发现车门、车顶、车厢与车身长度、宽度比不协调，就有可能是改装过车。
其次就是车漆、车灯是否有损伤。车漆如果存在不均匀漆面、漆痕、渗透问题，就会导致更加严重的锈蚀问题。同时，车灯不亮，损伤严重，可以低价购买，建议放弃；车灯有一个小部件坏了，修理成本巨低，丝毫不影响使用，可以高价购买。
其次就是轮胎检查。轮胎比较直观，并且这部分需要实地检查，首先就是要看轮胎的花纹是否有变形，轮胎是否属于被动损伤。一般来说，轮胎寿命超过三年，轮胎花纹没有到 1mm 以上时，就要注意是否需要更换轮胎；如果轮子上有明显的硬物、裂纹、液体等痕迹，必须立即更换轮胎或检查轮胎是否存在其他问题，否则会有严重危险。
2、引擎检查
汽车引擎是汽车的心脏，合格的引擎就是汽车的 “良心”，所以一定要认真检查。对于二手汽车来说，检查引擎是否泄漏，是一个比较容易做到的事情。一般来说，看引擎箱、油底壳和机械部件是否有油渍，如果一块块油腻，说明是由于密封件漏油，这就是一个坏兆头。
其次就是正常启动和怠速运转。启动发动机后，听音感看是否容易起火。启动要在发动机转速下来后才能离开，理想状态是发动机加速状态下转速只有 0500 ~ 07 rpm，稳定状态下转速 0800 转及以下。
最后就是汽车发动机的性能检测。必须在弱火状态下行驶 10~20 km，充分发挥刹车能力、转向能力等，在这个区间中检查轮胎是否由于导致电子设备故障而不工作。如果没有问题，开车过程中听听发动机声音，感受一下汽车行驶的效果，如果感觉一切正常，就是没有问题。如果声音不小，车辆抖动比较严重，这就是一个坏兆头。
3、悬挂检查
汽车的悬挂不仅关系到汽车的行驶稳定性，而且还关系到在紧急刹车或转向时对行驶者的保护作用。因此，汽车悬挂是否正常也是判断汽车车况的重要依据之一。
首先，对悬挂系统的诊断方法是通过路试。在目标路段上多次缓慢行驶，观察音响、震动、体会转向的感觉，如沉重、硬、轻松、泥泞、振动等感觉，这些都是判断悬挂系统是否严重损坏的特别细节。正常的悬挂系统行驶轻松、柔软、平稳、不震，应为悬架噪音干净、无明显异响。
其次，通过观察和感受车辆的悬挂系统是否正常。确认车辆角度、弹性、传动套件和轮胎压力后，再通过触摸底盘、观察车挡等部位来判断悬挂是否正常。如果异常，就要做到及时修理，保证行驶的安全性。
4、底盘检查
汽车的底盘是对汽车的保护作用非常重要，底盘裸露，易受损或损坏，容易影响汽车的行驶和行驶的安全性。
首先，检查底盘导管是否存在破裂、漏油的问题。底盘导管是连接各种油路的管道，如果存在问题，容易导致汽车系统损坏，影响汽车的安全性。
其次，检查底盘板及其连接件是否存在弯曲、破裂、生锈等问题。底盘板是汽车承载重量的组成部分之一，一旦出现问题，汽车的承载能力就会下降。连接件的问题是直接影响汽车安全性的因素之一。
最后，检查底盘部件的“松动”问题。汽车行驶时，底盘上的各种部件都要受到风浪的冲击和振动，容易发生松动现象，如果“松动”现象严重，会影响汽车的行驶和安全性。
总结：
汽车车况的判断是一个非常专业的问题，如果非常关心汽车的保养和维护，建议选择有经验、专业的汽车检测机构。同时，可以在日常使用中，从外观、引擎、悬挂、底盘方面来逐一检查，了解汽车车况的一般情况，避免轻易报废。本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com 整理。
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