摘要：随着汽车普及率的不断提高，报废汽车的数量也随之增加。那么问题来了，如何处理这些废弃旧车呢？本文将从汽车报废市场、汽车回收站、车主自行处理以及政府部门处理等4个方面，为大家详细阐述处理报废汽车的去处。
1、汽车报废市场
随着报废车数量的激增，国内汽车报废市场出现了一种新的收购模式，即由各大汽车报废市场收购废旧车辆，经过分拆拆解处理后，将其中可以回收、拆卸的有用部件进行二次销售。汽车报废市场的处理方式相对迅速，车主可以将报废车辆直接交由报废市场处理，收到相应的报废费用，并且交易流程也是非常规范的。
当然，汽车报废市场存在一定的问题，其中最大的就是山寨件、假冒伪劣配件的问题，这也是一些消费者不愿意选择汽车报废市场的原因之一。
2、汽车回收站
与汽车报废市场不同，汽车回收站主要是对报废汽车进行绿色化拆卸，对所有废弃金属、废旧塑料进行回收，将其变废为宝，达到资源回收再利用的目的。汽车回收站在回收过程中所产生的固体废弃物、废水、废气等都会进行专业处理，对环境造成的污染也比较小。
值得注意的是，汽车回收站通常接受的车辆类型和车龄有一定的限制，且收购价也相对较低，所以车主在选择汽车回收站时，最好提前了解并与回收站沟通。
3、车主自行处理
另外，有一些车主也选择将废旧车辆自行处理，以此省去中间环节的时间和费用。对于这种方式，车主需要具备一定的相关知识，例如：汽车拆解、处置环保等，一般情况下，个人处理废旧车需要先进行报废手续。不过车主处理时也存在一定的风险，例如：在拆解时因没有相应设备和知识、技术不到位而导致废旧车辆的一些有用部件被损坏、二次污染等问题。
4、政府部门处理
最后，政府部门也是处理报废汽车的重要力量，政府将会投入相应的物力财力进行资金支持，由这些资金来支持废旧车辆的回收和拆解工作，并通过拍卖等方式变现回收所得资产。政府部门处理方式相对规范，对废旧车辆进行综合利用，达到最大程度的资源化和环保化。
但政府部门处理方式也存在一些问题，例如：政策性调节较多、回收力度不够大等问题。此外，政府部门处理需要大量的物力、财力等资源，所以政府处理方式的成本较高。
总结：
就整体而言，处理报废汽车的去处主要有汽车报废市场、汽车回收站、车主自行处理以及政府部门处理。以上所述方法各有利弊，在进行选择时需要针对具体情况进行综合考虑，选择最适合自己的方式。同时，也需要注意在处理废旧车辆时，要避免二次污染和山寨配件等问题。
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