摘要：回收旧轮胎是一种环保、节能的行为，可以有效减少废弃物对自然环境造成的影响。本文将从轮胎破碎、再利用、热解和胶粉回收四个方面，详细阐述报废轮胎再利用的好方法。
1、轮胎破碎
将废弃轮胎进行物理破碎处理，可以将轮胎割裂成不同大小的块和碎片，这是回收旧轮胎的第一步。轮胎破碎过程需要使用专门的机器设备，在破碎过程中需要注意防止产生有害气体的扩散，对于生产环境和工人的保护也需要进行严格的控制。
由于轮胎本身经过多次加工后获得优良的弹性和耐受力，所以经过破碎处理后的轮胎碎片可以作为原材料，再次被加工为其他的产品，如橡胶城市道路减震带、人行道等。
此外，轮胎碎片也可以进行地基和路面建设的配合物，用于路基加固，道路能耗减少，起到了很好的节能环保作用。
2、轮胎再利用
再利用是轮胎回收利用的主要手段之一。再利用可以分为再生橡胶和加工橡胶两种类型。
再生橡胶是将轮胎碎片粉碎成橡胶颗粒，再通过胶粉、轮胎补丁、轮胎胶皮用于生产新轮胎。
加工橡胶则是通过细碎机再处理，经过混合加工，造成橡胶的再生性质，被用于生产商品橡胶制品，并应用于其他工业部门，如塑料制造、道路建设等。
3、轮胎热解
热解是利用加热的原理，将轮胎碎片分解成至少三种气态产物，分别是燃气、燃油和钢丝。由于不同成分的沸点不同，可以通过不同的处理方式进行分离，达到对不同原料的再利用需要。
热解处理过后的燃油和燃气可以通过油气分离技术进行分离，燃油可以用于发电或加工成柴油，燃气则可以用于热能再利用。并且热解轮胎还可以获得一定量的钢丝，这些钢丝可以被用于其他再加工需求。
4、胶粉回收
轮胎的橡胶部分是回收利用的重点。在轮胎碎片中，橡胶占比最高，约占轮胎百分之九十以上。利用破碎处理后的橡胶回收生产胶粉，目前是较为主流的利用方法。
由于胶粉可以被应用于各种行业的橡胶制品生产，如人工草坪、屋顶防水材料等，因此轮胎回收利用过程中胶粉的回收处理是一个非常重要的环节。
总结：
轮胎回收利用可以对环境造成的影响进行一定程度的减少，不同的再利用方法能够将废弃轮胎产生的废弃物分别转化成不同的可再利用原材料，较大的提高了轮胎回收再利用效率。
本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com整理。
评论