摘要：有些人认为报废车只能成为垃圾处理站的一员，但实际上它们还有价值。这篇文章将从四个方面阐述报废车的价值，并提醒人们懂得利用废旧车再次获取经济利益。
1、回收废铁
报废车辆中的金属是非常有价值的资源,其中熟铁，铜,铝等大量用于制造汽车的部件，仍然保有原有金属性质，并未发生质变。这意味着报废车还能回收其材料，将其转化为新型材料。回收处理废铁不仅有益环保，更能使得废铁的利用率提高。
回收废铜和废铝可以再次加工成车辆新的部件，回收其材料可以有效降低成本并且节约能源。这就是回收废旧车辆的好处。此外，在国外的一些厂商中，各种材料回收的功劳往往要占到厂家收益的不小份额。
回收开采金属是个极为复杂的过程，需要大量的人力，技术和科学研究，并且处理成废旧的方式极为成本高昂，但是当你考虑到回收金属所能带来的环保好处和这种产品的商品价值，你会发现它的价值远远不止多少钱一辆。
2、汽车部件再利用
很多人知道废旧车被送到拆车厂后，零部件通常会被拆卸开来回收回来。同时，有些坏车辆还能够以零部件的形式重新使用，这些零部件能够有助于保证汽车得以正常通行，起到了减轻压力和减少生产成本的作用。
诸如老款品牌车的零部件往往极为稀有，并且很难另外购买得到，这是多年来拆车厂已经发现的一个现象。因此废旧汽车能够充分社会资源，为需要的消费者提供更好的选项。而这种的零部件再利用的经济价值远远高于它们价值上的铁屑和塑料废物。
在汽车零部件市场上面，市场价格一般取决于它的功能，历史价值和过去实际使用的时间。 因此汽车零部件再利用社区往往会在其转售时审查其功能性和书籍，确保其有一个可以工作的功能，这就为使用这种零部件的汽车提供了合适的保障，也为其提供了合适的经济价值。
3、废旧车再制造
报废车辆的汽车设计和生产工艺，使得车体架构和功能性多样丰富。这一特点让报废车辆在汽车厂方面可以循环再利用。因此，报废的、废旧的汽车可以通过特定的生产和工艺方式重新制造成为新的汽车，而这通常是相当有价值的。
汽车再制造的概念已经在一些发达国家中成为了常态。对于那些汽车设计较为先进，尚不至于退化为报废车的车辆，比如改装较为美观，或者需要处理的枝条部分相对不大的车辆，不妨将这样的零部件重新加工装配起来，制成新的车辆。
此外，汽车生产过程中需要大量的油漆，而车体抛光和洗车过程会产生废水，这也是一个很大的问题。如果可以在这些废水里提取出需要的成分，那么它们不仅可以再次使用，而且在减少原始材料用量方面会极为有用。
4、汽车废物资源化
汽车余料，例如：贴在汽车表面的标志和彩绸压纹产品可以在一定程度上回收利用，而汽车内置的气囊压纹产品等，可以和废旧汽车一起被作为废物管理设施回收站或垃圾处理点处理掉。
在国外，一些汽车厂商制造的车辆，如飞雅特Renaissance 则使用了大量的可持续性技术，尽可能更大限度地减少资源浪费。 换句话说，我们需要注意的是，对所有类型的废旧汽车进行处理应当尽可能争取极高的回收率，最终实现废物资源化处理的目标。
总结：
报废车辆不仅是垃圾处理站的一员，它们还有很高的价值。报废车辆可以回收其材料，将其转化为新型材料，汽车零部件再利用，废旧车再制造和汽车废物资源化等四个方面有很明显的利益。废旧车辆再处理的过程成本较高，但回收金属所带来的环保好处和其商品价值是无法估量的。
本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com 整理
评论