摘要：本文详细阐述了普通汽车何时会被报废，从四个方面进行了阐述，包括汽车年限、保养维修、事故损伤以及环保要求，帮助车主更好地了解何时应该报废汽车，保障行车安全。
1、汽车年限
一般来说，汽车的年限是决定是否报废的一个重要因素。根据法规规定，私家车的年限一般为10年，而营运车辆的年限则更短，一般只有5年。当车辆达到规定的年限时，便需要进行定期检测，若发现不合格，则需要加强维修或更换相关零部件，以保证行车安全。如果车辆损坏较为严重或者在年限范围内无法通过检测，那么就需要报废了。
此外，车主也需要根据实际情况对车辆进行评估，如车辆使用频率、使用环境、保养情况等，判断是否需要尽早报废汽车，避免出现安全隐患。
2、保养维修
保养维修是保证汽车正常使用寿命的关键因素。若平日内保养不当，车辆易出现各种问题，如发动机缺油、冷却液漏水、汽车油耗增加等，严重时更会出现行车危险。因此，在平时的使用中，车主需要进行定期保养和检查，及时更换易损零部件，以保证车辆的正常使用寿命。
另外，当车辆出现较大损坏时，如发动机几乎烧毁、车身严重变形等，修复成本过高且难以保证安全性，这时也需要对车辆进行报废。
3、事故损伤
事故损伤是影响汽车报废的重要因素之一。当汽车发生事故时，可能会对车身结构和零部件造成不同程度的损坏，甚至影响到车辆的整体性能和安全性。一般来说，如果汽车受损较轻，只需要更换零部件即可，但如果造成车身严重变形或是发动机受损，修复成本过高或无法修复时，就需要将汽车作废，以保障行车安全。
4、环保要求
现在对汽车排放要求越来越高，这对老旧车辆也造成了一定的压力。如果存在严重的污染问题，车辆无法达到国家和地方的排放要求，那么相应的车辆也需要进行切实的解决方案，比如报废。另外，部分地区出台了限制高污染车辆进入城区的政策，即使车辆本身安全性良好，也需要提前进行报废或更换车辆。
总结：
普通汽车何时被报废，一般有四个方面的因素影响。首先是车辆的年限，当到达规定的年限时需要进行定期检测，若发现不合格则需要报废。其次，保养维修是车辆正常使用寿命的关键。第三，事故损伤是重要因素之一，如果车身严重变形或发动机受损，修复成本过高或无法修复时需要报废。最后是环保要求，如果车辆无法达到国家和地方的排放要求，也需要进行报废。因此，车主需要及时维修保养车辆，根据实际情况踏实落实相关政策法规，保证行车安全，避免出现不必要的损失。
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