摘要：对于不检车三年即自动报废的说法，它是真的吗？关于这个问题，本文从法律规定、实际执行情况、影响因素以及应对措施四个方面进行详细阐述。
1、法律规定
按照《道路交通安全法》的规定，机动车在道路上行驶时必须符合国家及其有关部门的技术标准和安全标准，而车辆检验是机动车排放标准、安全技术检验以及相关罚款等的前提条件。同时，《机动车登记规定》规定机动车在投保、转移、注销、抵押等方面也必须符合年检标准。因此，不检车三年即自动报废这一说法并没有在官方的法律规定中出现。
但是，在《机动车登记规定》中确实明确规定：“机动车应当按照规定定期进行安全技术检验。检验合格的机动车方可在道路上行驶。未参加安全技术检验并取得检验合格标志的机动车不得上道路行驶。”如果车辆三年未进行合格的安全技术检验，就无法取得合格标志，也就无法在道路上行驶。但并非自动报废。
2、实际执行情况
实际情况是，很多省市会根据自身道路交通安全监管需要，制定相关的补充细则。例如，北京、上海、广州等城市明确规定在不按规定定期进行检测或超过规定时间未检验的机动车将被注销，因此，被广泛传播的“三年自动报废”大多是各省市在实际执行中的规定，并非国家官方规定。
但需要注意的是，这些地区的规定并不代表全国统一的规定，只能作为地方监管的补充措施。此外，即使被注销了，机动车的所有权并不会消亡，车主仍然可以重新进行办理手续后使用。
3、影响因素
不检车三年即自动报废的说法受到了不少车主关注。影响其执行的因素有以下几个方面：
（1）地区政策不统一：各省市制定的规定并不一致，执行力度也不同。
（2）检测机构的规范化程度：一些机构只为了赚钱，没有将安全检测放在首要位置，造成了测试结果失真。
（3）车主管理问题：许多车主无法及时地进行车辆检测，导致了安全隐患的滋生。
4、应对措施
针对不检车三年即自动报废的执行问题，车主需要注意以下几个方面：
（1）及时进行车辆检测：避免产生不必要的风险。
（2）选择规范机构：选择正规检测机构进行检测，输出真实检测结果。
（3）了解当地规定：及时了解当地政策和走向，进行提前规划。
总结：
因为地区政策的不统一和一些机构的不规范，不检车三年即自动报废的执行不尽相同，而且并不是官方规定。车主需要关注当地政策，并及时进行车辆检测，选择正规机构进行检测。
本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com 整理
评论