摘要：本文主要探讨上海国四车是否可继续上路及更换的费用。从政策、环保、车主以及经济四个角度出发，详细阐述了可行性以及应对措施。希望能够为车主提供一些有价值的参考。
1、政策角度
随着《机动车国家环保标准》的更新，各大城市纷纷颁布了国四以下车辆限行政策。需要注意的是，有些城市的政策只针对国一至国三的老旧汽车进行限制，而不包括国四车。因此，在政策上，上海国四车目前依然可以上路。
不过，值得注意的是，政策随时都在变化，车主要及时关注政策的更新，根据自己车辆的情况做出相应的调整。
2、环保角度
上海市已经实施了全国最严格的机动车排污标准，其中就包括国四标准。国四车辆的排污性能较国三及以下车辆有很大提升，可以大大降低氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等有害物质的排放。因此，从环保角度出发，上海国四车应该是没有问题的。
但是，从长远考虑，环保标准也在不断提高，若要车辆在未来能够继续上路，最好还是购买符合更高排放标准的新车。
3、车主角度
从车主角度出发，是否更换上海国四车还需要考虑车辆的实际情况。毕竟，每个车主的用车需求不同，有些车主可能已经用了国四车好几年，车辆状况已经不是很好，也许已经到了需要更换的时候。
另外，如果车主有充足的资金，当然可以直接购买新车。不过，如果预算不够充足，车主也可以选择进行车辆改造或是更换一些关键部件，从而使国四车达到更高的环保标准。
4、经济角度
无论车主是选择更换新车还是改造旧车，总需要花费一定的资金。那么，对于车主来说，更换上海国四车会花费多少钱呢？
根据不同的车型和车辆状况，更换国四车所花费的费用也会有所不同。普遍来说，更换国四车需要花费数万元的费用。但如果考虑到拆车件、自行更换等因素，费用也可能会降低。
总结：
上海国四车是否可继续上路？从政策、环保、车主以及经济四个角度来看，目前国四车可以继续上路，但考虑到环保标准的提高，车主最好还是尽早更换符合更高排放标准的车辆。更换国四车的费用因车型和状况而异，但普遍需要数万元。车主在做决定之前，要根据自己的实际情况和需求做出理性分析。
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