摘要：苏州市政府日前发布《关于淘汰营运寿命及高排放老旧机动车报废更新工作的实施意见》，对报废更新的机动车给予补贴。根据标准，汽车使用年限在6年及以上，报废后可获得5000元左右的补贴，使用年限在8年及以上，可以获得7000元左右的补贴。
1、补贴标准按车辆使用年限来划分
根据《关于淘汰营运寿命及高排放老旧机动车报废更新工作的实施意见》，苏州市政府对报废更新的机动车实行与车辆使用年限挂钩的补贴标准。具体而言，苏州市政府将所有机动车分为4个性质，不同时期推行更新政策，此次公布的补贴标准主要针对淘汰营运寿命和高排放老旧机动车。
根据补贴标准，汽车使用年限在6年及以上，报废后可获得5000元左右的补贴；使用年限在8年及以上，可以获得7000元左右的补贴；使用年限在10年以上，可以获得9000元左右的补贴（不含家庭自用小汽车）。这意味着，随着汽车使用年限的增加，补贴金额也不断提高。
而对于家庭自用小汽车的报废更新，则采取一年一度的摇号方式。每年4月底前，市交委将在市属报纸、电视台或市政府门户网站等渠道发布公告，并在交通部门网站上开通申请通道。家庭自用小汽车的报废更新补贴金额是按家庭自用小汽车注册登记的时间段和汽车的排量进行划分的。
2、对淘汰营运寿命车辆给予优惠支持
对于营运车辆，如出租车、旅游车等，其车辆更新周期明显缩短，并存在较高的更新成本。因此，政府对于此类车辆的报废更新进行了优惠支持。
对于淘汰营运寿命的出租车、旅游车、班车等营运车辆，通过全额奖补和贷款贴息来支持换购新车。此项政策主要是针对不达标或年限达到强制淘汰标准的车辆进行办理，审核通过后给予全额奖补资金，按国产新车销售价格的5%或者进口新车销售价格的3%给予全额奖补资金。同时，对于符合国家和地方明文规定的符合条件的营运车辆购置贷款，还按照首期贷款本金的50%给予贴息。
3、加速老旧车辆淘汰更新
此次苏州市政府公布的补贴标准，是增加机动车淘汰更新的力度，同时科学合理推动交通运输行业的发展。
苏州市交委相关负责人表示，苏州市将加大对高排放量老旧机动车的整治力度，全面推进机动车排放标准从国Ⅳ向国Ⅴ、国Ⅵ迈进。同时，通过推动清产核资，减少燃油车保有量，增加新能源车使用量，加强多模式出行推广，提升出租公交行业服务水平等方式，不断推进老旧车辆的淘汰更新。
据了解，本次苏州市政府的补贴标准，将会对苏州市二手车市场产生很大的影响。同时，也将有效改善苏州市的空气质量和城市交通拥堵问题。
4、加大对新能源汽车的支持和推广力度
为了更好地推动交通运输行业的发展，苏州市政府不仅加速老旧车辆的淘汰更新，同时也加大了对新能源汽车的政策支持和推广力度。
对于购买新能源汽车的消费者，苏州市政府将给予最高5万元的奖励和专用停车位，其中2000元为新能源汽车奖励和专用停车位的补贴，其余的用于新能源汽车购置税补助。
对于积极推广新能源汽车的企业，苏州市政府也将给予一定的支持。政府将为新能源汽车充电设备提供专用场地，并在苏州市区建设至少50个专用充电站和1个快速充电点。
总结：
此次苏州市政府发布《关于淘汰营运寿命及高排放老旧机动车报废更新工作的实施意见》，对于机动车的报废更新给予了一定的补贴标准，并且加大了对新能源汽车的政策支持和推广力度。这将会有效改善苏州市的空气质量和城市交通拥堵问题。苏州市政府此举也值得其他城市政府参考，采取有力措施推动老旧车辆淘汰更新，积极推广新能源汽车的使用。本文由汽车报废资讯中心 https://39an.com整理。
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